第六章(第4/9页)

他们聊了差不多20分钟。约尼一直提问,而哈里尼就尽力地回答。“他渴望得到信息,得到更多的情报,”哈里尼回忆。“他给我的印象很清晰:他完全投入到了眼前的任务中……只要他觉得能够从我这里了解一些什么,他就一句话也不放过,认真聆听。他一旦得到相关的信息,就继续往下……”

星期六早晨11:30,伊库提·亚当召开通报会。会议上,高层指挥官将正式接受最后命令。会议室内外挤满了高级军官。主席台上挂着一幅巨型的恩德培机场示意图。发言的人包括亚当、本尼·佩拉德、丹·肖姆龙、马坦·维尔奈、西吉·沙尼和约尼。但是,参与任务的大多数官兵都没有到场,而且通报会的主要目的是走一遍官方程序。

讨论的问题大都言简意赅,虽然空军部队的角色做了详细说明。分配在第一架飞机上的后备飞行员拉米·列维还记得,很多相关的问题都没有解决,这和空军的原则相背离。列维在会场提了几个问题,但没有人回答。“那些困扰着我的很多问题找不到任何解决方案……没有时间来计划所有的事情,也许他们也不想回答所有的问题,因为这样做只会让事情更复杂。如果让事情有一点回旋的余地,你才会更加灵活,行动也能继续推进。”爱因斯坦把通报会的情况用碎纸片做了记录,比如将要使用的无线电频率和代码。无论记录得多简单,这些纸片会起到一个合适的信息包的作用,这也是他在每次行动前都要做的。

在总结陈词的过程中,亚当回顾了所有的命令。当他快讲完的时候,好像是肖姆龙助理的某个人当场请求亚当,让他任命马坦·维尔奈为伞兵部队的总指挥。目前的计划就是派兵前往沙姆沙伊赫,那里是以色列最南部的空军基地。同时,也要等待内阁的最后决议。作为空中指挥部的是一架波音707飞机,但是它在4架大力神起飞几小时后才离开沙姆沙伊赫,因为它的速度更快并且在东非领空就能赶上大力神机群。波音707飞机上的人员有佩拉德,他负责指挥空军方面的行动;还有亚当,他负责整个行动的全面指挥。

通报会结束的时候,约尼走到沙尼跟前。“给我再看一下你要把我们降落的准确位置,”他说。这样的要求体现了约尼的典型特征。从自己的利益出发,他当然想明确:沙尼对在什么地方或者以什么方式将车辆降落没有任何误解。他们坐在会议桌旁,重新查看了机场的示意图。沙尼也借此机会告诉约尼,即使在跑道指示灯熄灭和雷达无法识别跑道的情况下,他也打算把飞机降落在恩德培。“这是飞行中队自己单方面的备用计划,”沙尼说。“如果我们找不到跑道,我们就假装是一架遭遇不幸的民用飞机,然后请求控制塔为我们开启跑道指示灯。”

“约尼喜欢这个想法。他告诉我:‘这个计划太棒了,’”沙尼说。“然后,他跑出去把它告诉给队伍里的某个人,好像这个问题他们一直在苦苦思索,现在有人过来给他们找到了合理的解决方案。之后,所有的高级军官都在那里围着他,让他无法脱身。我抽身出来和飞行员坐到了外面的草地上,聊起天来。”

约尼给沙尼留下了深刻的印象。“我们属于同级军官,但是我对他的敬意是一个人对更高级别的军官才有的。这种敬意,部分是源于我对他的看法,部分是源于那些流传的故事。他是斗士与智者的结合,堪称卓尔不群……我的确切印象就是,他是一个非比寻常的人。他就像一个亘古时代的超级英雄。”

沙尼的后备导航员兹维卡说,通报会后,他们两人看见约尼在不远处消失。沙尼转身对兹维卡说了一句话,至今让他记忆犹新。“这是以色列有史以来最伟大的战士,”沙尼说。