第20章 示威飞行(第4/4页)

立花掉转机头,从市区飞到了山区的上空,机下是羽代湖,他在羽代湖上空向右转了九十度弯,打算用横跨列岛的办法从这里向海上飞去,如果因驾驶不熟练坠落海中,也不会给人们带来损害。

刚转过弯,从左前方突然冲来一只又黑又大的怪鸟,立花虽然知道有危险,但他不熟练的驾驶技术无法紧急回避它,因而LM—1突然冲入怪鸟的航道,距离太近了,怪鸟想要回避也已经来不及了。

两架飞机高速相撞,发出了轰鸣和闪光,缠在一起掉到下面的湖里。湖水溅起高大的水花,吞没了LM—1和怪鸟。然后,湖面上散发出白色的水蒸气。

使全国处于紧张状态的黑色恐怖V—107机,突然消失了。在羽代市郊的羽代湖上空,和阻挡V—107去路的另外一个飞行物相撞后一起坠落在湖里。从高空目睹这些情况的第九十一航空队的JC—104J驾驶员报告说,和V—107冲撞的是一架单引擎的螺旋桨飞机,但不知是什么机种。接到这个报告后自卫队估计,这架飞机就是当天凌晨零时左右从陆上自卫队羽代航空分校擅自起飞的LM—1。

幸亏两架飞机都坠毁在山谷的湖里。除了乘飞机的人之外没有造成其它伤亡。防卫厅为此放了心,如果激进派劫持的直升飞机和逃走的自卫队飞机在空中相撞后坠毁在市区,就不好办了。和自卫队有关的事故,即使不是自卫队的过错,也往往把责任归到自卫队身上,况且这一次完全是自卫队本身发生的事故,肯定会受到舆论的谴责。已经深更半夜了,但为救出幸存者和寻找尸体,自卫队和各有关单位立即出动了。

坠机现场在羽代湖北岸离琴浜一百公尺附近,在这里的水面上发现了一亮一灭的灯光。这是船舶或飞机遇难时发出的求救信号,是指示遇难现场的。警察立即乘船到了事故水域进行调查,结果只发现还在冒着白烟的许多漂浮物体,没有发现尸体。经彻夜的搜查,还是没有发现幸存者和尸体。

天亮时,起吊机体的作业班来了,但他们不敢立即下手。

V—107是一架载重量三吨和二十八个座位的大型直升飞机,它除了运输、救护之外,还用于战场上的机动作战。由于不知道激进派在该机装了何种武器,因此这次的起吊作业和往常的潜水起吊作业不同,首先要弄清有没有危险物。如果有,就要请武器科部队来处理危险物。武器科部队并不是潜水起吊作业专家,潜水员又不能处理危险物。为此请求海上自卫队协助,在处理水中危险物作业班的合作下,“陆海一体”的大规模机体起吊作业就开始了。