第20章 示威飞行(第2/4页)

在同一个时候,A县野泽基地的第九十一航空队第三飞行队接到紧急起飞的命令,紧急战备机库内充满着紧张的气氛,驾驶员跳进待飞的F—104J战斗机的驾驶室,飞机留下刺耳的喷气引擎声从跑道上以全速飞上夜空。

第九十一航空队的三项任务是:支援地面和海上;对付侵略领空的行为;支援西北航空司令部等。

刚刚紧急起飞的飞机从指挥所接到的命令是:F县F市的一〇三直升飞机队的V—107一架,飞机号码JC一〇七X,擅自离开机场飞往东京,发现目标时立即阻截,带回所属基地,如果拒不服从就诱导到海上等待下一步命令。从这个命令可以看出已下了万不得已时把它击落的决心。驾驶员们没有被告知详细情况,但感觉到发生了严重事态。

如果雷达发现接近日本领空的不明国籍的飞机,防空指挥所将根据自卫队法第八十四条“对付侵犯领空的措施”的规定,立即向各航空基地的歼击机发出紧急起飞的命令。

紧急出动命令是在发现有侵犯领空嫌疑的飞机时,向地面待命的自卫队飞机下达的,并在确认已侵犯领空时,命令它退出领空或者迫降附近机场,自卫队飞机使用武器的权利只限于正当防卫和紧急情况。但这次紧急出动的目标不是侵犯领空的飞机,而是自卫队所属的飞机。

东京接到了在总逮捕行动中一小撮漏网激进分子乘直升飞机飞往东京的报告。国家公安委员会和警视厅长官召开紧急会议协商,决定在警视厅长官的总指挥下维持治安。总指挥立即向警察总监发出紧急出动警备队的命令。同时向东京都知事、消防总监、海上保安厅长官以及有关机关领导和附近县的知事进行紧急联系,采取了万无一失的措施。但由于情况不明,特别是十几名漏网分子所乘坐的直升飞机的下落不明,所以还没有向自卫队发出治安出动的请求。

看来这帮人的目的地是东京,但在计划已暴露的情况下,他们那点兵力是无济于事的。最担忧的是他们因走头无路挺而走险,估计他们带着不少步枪、手枪和其他武器,需要严密防范。

V—107沿着山边飞行。他们逃跑的消息大概全国都知道了。即使绕过雷达也会被国民的肉眼发现的,因此他们尽可能避开城镇。另外,从野泽基地起飞的两架F—104J飞机在野泽和F市之间的山岳地带上空,以二万五千英尺的高度北上。他们推测,V—107飞机如要绕过雷达网和人们的眼睛,最可能的飞行路线是沿着山岳地带南下。

事实证明,他们的推测是完全正确的。他们在羽代市郊山岳地带发现了低空飞行的直升飞机。V—107机既没有遵守航空法所规定的最低安全高度,也没有按规定打开航灯。F—104J降低了高度,接近这架机身上写着JC一〇七X机号的直升飞机。

F—104J向它呼叫:“JC一〇七X机立即返回基地!”V—107不理会F—104J的呼叫,在原来的航线上继续飞行。F—104J的速度是音速的两倍,为了接近慢速的V—107,它大大减速,但这种最低速度的飞行对F—104J来说是很危险的。

“再重复一遍,立即返回基地!一〇七X机,听见了吗?回答我,立即返回基地!”V—107对再三的呼叫仍然保持沉默。F—104J请示了指挥所,指挥所指示:“如果不服从命令,警告它,我们要采取最后的措施。”他们知道:“最后的措施”不是恫吓。由于V—107不是进攻型飞机,因此对它的措施是属于紧急性的。F—104J的驾驶员们感觉到目前面临着自卫队创建以来没有过的非常事态。

击落自己的飞机,除非是叛变,否则是不能考虑的。驾驶员们暗中猜想,也许这是过去谣传的自卫队内激进分子的起义。不管V—107的目的是什么,驾驶员们只是服从命令罢了。在全副武装的F—104J面前,V—107如同老虎面前的一头肥猪,是个很容易捉捕的目标。