第二十一章 八莫之一（第4/7页）

接任新38师师长的李鸿

从密支那出征——新30师师长唐守治和新一军军长孙立人

雨季过后再次出击，孙立人（左）在前线指挥战斗。

战斗在胡康河谷的新38师炮兵和他们的105毫米榴弹炮

中国军队在密支那休整约两个月，渐渐兵强马壮，于是，1944年10月，驻印军各部向东前进，向日寇发动了最后的攻击，兵锋直指中缅边境。一路上过关斩将，所向披靡。用缴获的日军文件上的一句话来说：“支那军归国心切，锐不可当。”

密支那休整后，远征军的下一个目标，是日军在中缅边境构筑的要塞城市——八莫。10月，新一军、新六军分左右两路，在装甲部队的掩护下向八莫发动进攻，美国空军第14航空队为其提供空中掩护。实际此时日军在缅北的空中力量已经基本溃灭，双方甚少空战，美军的飞机更多时候是被用来进行地面支持。这也是驻印军所有主力第一次齐心协力发起对一座城市的攻击。

在进攻八莫之前，中国远征军在缅北的进军路线基本是从西向东，攻占密支那后，从地图上看，离中国边境已经近在咫尺。但是，此后中国军队的进攻路线却急转直下，变为从北向南。

八莫，人口约为密支那的一半，多为傣族、缅族和华侨，是缅甸北部一座历史悠久的古城。它位于伊洛瓦底江上游东岸及其支流太平江汇口附近。在中缅公路通车以前，八莫一直是中缅两国陆路交通和贸易的枢纽之一，向东可到我国云南的腾越，南通我国的畹町，自古为滇缅间的大道；也是伊洛瓦底江向北航运的终点，水路南通曼德勒，北抵密支那、孟拱、加迈；公路北经密支那可达云南的片马。

日军在缅北作战中使用的车辆不无新奇之物，这是驻印军在密支那—八莫之间俘虏的日军森林砍伐车。

说来这一点还很值得推究。片马是我国滇西重镇，但为群山所阻，在过去与云南其他地区处于隔绝状态，与国内其他地区的大路交通只有绕行密支那和八莫。正是这种奇特的地理位置，引发了英国殖民者的垂涎，在控制缅甸后曾多次派兵派员试图夺取片马。对此我国历届政府寸步不让，与英方多次发生摩擦。抗日战争期间，英军在缅甸一触即溃，但远征军反击缅北时，大英帝国却仿佛忽然想起片马这块地方来，又曾空降人员接触当地地方势力和武装，试图加以控制。

不料，由潘德辉指挥的远征军所属侦查部队（在日军史料中称为“云南谋略部队”）和少数民族游击队，也在利用片马的小路试图翻越高山与国内取得联系。两者相逢，并无盟军之间的友好，反而发生冲突。中国远征军人员最初缺乏警惕，曾遭到袭击，发生很大损失。发现对方不是来抗日的友军，而是试图在战后控制我领土，潘德辉率部将当地英国军官参与的地方武装打得落花流水，甚至为立威诛杀其獠长。这样的举动使英方认识到对片马鞭长莫及，暂时收手，我国对片马的主权得以保全。不过潘德辉也因此被孙立人军长责怪为“嗜杀”，被关了禁闭。片马自古奉从中国文化，属于中国领土史有明文，但看来仅仅有文化还是不够的，保卫自家领土，枪炮有着同样有时甚至更加重要的意义。

从几十年后潘德辉多次洋洋自得地宣传自己被关禁闭的前因后果来看，这个作风狠辣，大有特种部队指挥官风格的老军官，对自己年轻时候做的事情，全无一点后悔之意。