第十九章 拉锯战（第2/3页）

而且利道的股权还有一个非常隐蔽的祸患，当年在樟木头镇初创业之时，不辞而别的顾两也有股份。后来虽然他不知下落，但股份还在，从法律上讲，利道也有一部分属于顾两。

利道和一帆的拉锯战持续了三个月左右。

开始时，许多观望的加盟商都不相信利道的自建直营网点行动会一直推动下去，毕竟耗时耗力不说，还要投入大量资金。在利道现在面临加盟商流失以及业务量下降的情况之下，再加大投入，对利道来说难度不小。

但让所有人都大跌眼镜的是，利道不但持续推动自建直营网点，还公开宣称1000家自建直营网点的计划不会改变，并且在1000家自建直营网点完成之后，力争在五年之内，在全国范围内自建上万家直营网点。

此消息一放出，利道名气大涨。一万家直营网点，光是前期投资就至少数亿元起，但从长远来看，又是一笔无比巨大的财富。

本来一开始只是业内才知道一帆针对利道的挖墙角行动，不知道怎么就惊动了记者，一家互联网门户网站的记者余星采访了何潮，写了一篇专访。在专访中，余星称何潮为中国快递行业的颠覆者和创新者，纵观利道快递的创业之路，有着与顺丰、申通和韵达截然不同的理念和思路。

利道更像是集各家大成和优点为一体的新兴快递公司，充分借助了互联网崛起的优势，定位为新兴的快递公司，不做大型物流，只做中小型货物的快捷快速运送，确保准确、安全的运输，让每一个顾客都能感受到科技发展带来的便捷和迅速。

同时，余星还着重描述了当初利道和张辰的星辰快递——张辰的辰达快递后来改名为星辰，原本打算借助和利道的比试一举成名，结果一举死亡——的一场轰动一时的比试，并用利道和星辰的比试来对比现在利道和一帆的较量，指出当年利道和星辰的比试，是被迫应战，并且准备不算充足，却最终还是凭借过硬的心理素质以及日常工作练成的一身本领，险胜星辰快递，并且一举成名。

而现在和一帆的较量，也是被迫应战。相比当年的比试，同样是生死之战。只不过现在的利道已经成熟了许多，而何潮也不再是当年的吴下阿蒙。所以虽然一样是被迫应战，但利道快递不但没有一丝的慌乱，相反，却从容不迫，步步为营，推出了一系列的反击之策。如果说上次和星辰快递的比试，是一场被迫应战的仓促之战，那么现在和一帆的较量，就是一场被迫应战的有把握之战！

余星在行文中，明显流露出对何潮的敬佩和推崇，再三强调何潮虽然两次都是被迫应战，但从两次应战的手法可以看出，何潮的步伐走得非常扎实，是一个脚踏实地的实干家。不像有些人，总想着投机取巧，想要踩着别人上位。却不知道，有些行业必须要有几年的根基和布局，才能有所成效。

尽管在文章中余星并没有过多的描写何潮的策略是什么，多用春秋笔法一带而过，却写得非常热血非常具有煽动性，在文中将何潮塑造成了一个指挥若定的大将军一般的创业者，而将一帆描述成了想要窃取他们胜利果实的鼠辈，并且将张辰和幕后的大老板也毫不留情地讽刺了一番。

在最后，余星预测利道经历过两次被同行逼上绝路险些被同行恶意吞并的大战之后，会更加快速地成长起来，并且有望在三年之内成为国内快递行业的三强之一。

文章一经推出，就立刻引起了轰动，利道和一帆的较量由业内秘密变成了路人皆知。一时利道名声大振，引发了无数消费者的声援和支持，消费者出于对利道的同情和对一帆的愤懑，转化为实际的行动，利道的业务量迅速攀升。