第483章 现在就可以上测试机了！（第3/5页）

等来了以后，他发现来的早挺正确的。

在样机的组装过程中，赵奕就发现了不少的问题，比如送来的一号燃烧室，输油管制造的窄小了些，差别不是那么大，肉眼很难看的出来，但做了个输油测试，一段时间后差距立刻出来了。

这不是大问题。

赵奕发现的最大问题，是两个涡轮叶片崩裂的问题，因为对于制造要求比较好，涡轮叶片是一整块直接成型，叶片中密集的孔道，很容易让叶片出现质量问题，工厂的检验也不可能那么精细，好在送来的部件多出一部分，换两个涡轮叶片还是容易的。

虽然发现的大多都是小问题，但小问题集中在一起，也足以让组装好的样机，最开始测试就直接停止运转。

等把各部件的问题都排除以后，再组装起来的发动机，依旧存在着很多问题，最主要就是各部件的协调性，因为制造出的部件和原设计存在性能上有差距，各部件的差距各不相同，也就导致了协调性问题。

当样机都已经组装好，正要开始测试的时候，赵奕围着发动机转了一圈，忽然开口说道，“把压气机拆下来。”

“啊？”

周围几个工程师都愣住了。

赵奕继续道，“我让你们拆就拆。”

其他人都不知道是怎么回事，但工程师们还是感觉把压气机拆下来，拆完以后都到了下午时间，计划中当天上午的调试肯定完不成了。

等压气机拆卸下来后，赵奕让人拆下一个增压叶片，并用熔炼好的原金属材料，堵住叶片内部的孔道，再仔细打磨了一遍，才重新安装到发动机上。

这一番操作让人看不懂。

赵奕解释道，“我仔细想了想，压气机的性能指数还是太高了，也许会对放气孔道形成压力。如果是在功率的高点，就有可能出现爆喷的风险。”

“爆喷，这么严重？”

爆喷也就是里面压力太大，直接顶开了放气阀门，让高压、高热的空气，大量冲到放气孔道中，会直接造成孔道的损坏。

如果再严重一些，高压、高热的冲力反冲回发动机前端，就会造成整个发动机的损坏。

这个事情太严重了。

赵奕必须要提前指出来，否则肯定会影响调试进度，更甚至有可能发生人员伤亡。

压气机更换叶片用了一天多时间，再重新安装上已经到了第三天上午。

所有人员都围在远处。

等运行测试即将开始的时候，赵奕再次走到发动机旁，围着发动机转了好几圈，也让好多人都提心吊胆着，唯恐又听到什么问题，再把发动机拆开……

好在赵奕没有那样做。

他朝着远处的众人挥挥手，也马上走了过来，原地只留下工程人员，并开口道，“开始吧！”

“呼！”

在场所有人都轻呼一口气。

“测试开始！”

“准备！”

“点火！”

发动机的运行测试没有那么复杂的号令，只是大部分人员远离以后，工程人员控制着把发动机放在适合的问题，并利用高压风扇模拟空中快速飞行的风力，随后也到远处控制着正式点火。

“轰！轰！轰！”

航空发动机的噪音是避免不了的，巨大的噪音顿时充斥所有空间。

周围人听到‘轰、轰’响，反倒是变得更加激动了，因为连续的轰响也就代表，发动机处在正常运转中，而没有发生什么问题。

在发动机正式启动以后，就只能看到后面喷出的火焰，响声则是一直持续不断，但声音的分贝有了明显的降低，说明发动机预热结束，进入到正常运转的过程。

有些人都鼓起了掌。

很快所有人都鼓起了掌，每个人脸上都带着激动，因为眼前的一幕已经值得骄傲了。