第267章：航运业巨头诞生（第2/3页）

任何民调都是预测性的，更有很大的局限性，不能完全反映真实情况，没别的办法，只能自己努力。

竞争对手杜威不甘心失败，也开始四处演讲，不过效果远不如约翰逊，他每到一地，现场人数往往只有几千上万，和约翰逊一比明显低了不少，心高气傲的杜威发了好几次脾气，甚至骂自己的竞选团队宣传无能。

……

两架飞机先后降落在巴黎机场。

法国总理罗贝尔·舒曼到机场迎接，随后法国总统潘尚奥里奥尔在总统府爱丽舍宫接见了援助团，并在总统府设宴款待。

至于接下来的工作，交由法国经济部长乔治皮杜尔负责。

之前米国已经向法国援助了6500万美元，帮助法国重建，二战法国可以说是最惨的一个，国家被完全占领，很多城市成为废墟，可谓元气大伤。

虽然后来二战胜利，可国内经济大幅度衰退，造成法郎贬值，物价飞涨，商品奇缺，人民生活极度困苦。

这个时候的法国急需援助。

可对米国人的援助计划，法国人又怀着一份戒心，米国人援助欧洲其实是有阴谋的，他们想成为世界老大的野心，很多人都看的出来，可没办法，现在第一要务是生存。

只有先生存下去才能谈论权利，所以欧洲国家屈服了，纷纷接受援助，也正因为这些援助，欧洲国家答应了很多米国人提出的条件，最后欧洲经济复苏，却也沦为米国的附庸。

法国同样拿出一份名单。

这份名单上有国有企业也有私人企业，和意大利的情况差不多，国有企业必须国家控股，私人企业不必如此，可以和企业主自己商谈。

这里面还有一些比较特殊的企业，是战后法国政府没收的企业，直接对外出售。

法国拿出的可投资企业有石油、银行、钢铁、汽车、机床制造、烟草、保险、液化气、建筑、航空、航运等。

富国银行准备在法国收购一家银行，继续欧洲银行扩展计划，哈迪则让安迪联系名录上的航运公司，看看能否入股法国航运事业。

哈迪已经想好了。

未来航运也是非常重要的事业，他现在手里有资源，在美国、香港、意大利都有了航运公司，如果再其他国家多收购几家航运公司，未来可以组建一个覆盖全球的超级航运集团。

当然，他还不忘收购奢侈品产业。

这些主要是投资小，

为未来铺路。

哈迪找来法国商务部官员，提出意大利同样的要求，哈迪集团希望可以投资法国的奢侈品行业，法国官员他们只能提供名单上的企业名录，如果想投资其他的请自己想办法。

这服务态度，差了意大利不是一点半点啊。

哈迪找来环球时报法国分部的负责人，让他负责在法国报纸上打广告，就说米国投资考察团，哈迪集团有意投资奢侈品行业，如果有兴趣的可以找环球时报法国分部报名。

法国的时尚产品很多，比如路易威登、爱马仕、卡地亚、兰蔻、欧莱雅、鳄鱼、迪奥、香奈儿、梵克雅宝、宝诗龙等等。

二战法国被占领期间，时尚界迎来寒冬，无数品牌不是被勒令关停，就是资产全被强制迁移到维也纳，少数极具价值的奢侈品牌得以保留，但管理层全换成德国人，收益全归德国人所有，连各学院的服装设计专业都有德国人加插的导师进行价值观纠正。

当然，也有一些品牌选择了投效。

这些品牌后来有些受到了法国政府处理，有些却逃脱过去，但日子也过得非常艰难。

消息发出去不久，环球时报报社就接到不少消息。

第一个找过来的是克里斯蒂安·迪奥，哈迪听到这个姓氏就知道是谁了。

克里斯蒂安·迪奥个子很高，站在一米八几的哈迪面前，比哈迪都高出一块，不够这个有些秃头的中年人却哈着腰，满脸堆笑的伸出双手和哈迪握手。