“戴老板”之死(第6/7页)

1943年,戴笠在“中美合作所”成立的文件上签字,正式和美国合作训练特工

但是,在日本投降之后,戴笠手下的那么多特务和武装人员,包括戴笠本人如何安置,确实成了蒋介石面对的一个越来越棘手的问题。

而一架飞机,给出了一个意外的解决方案。

7

1946年3月17日下午,南京西郊的江宁县板桥镇的老百姓,看到了一架在大雨中挣扎飞行的飞机。

据目击者回忆,当时是下午1点左右,飞机飞得非常低,摇摇晃晃,一头撞到了岱山上,先是一团火光,然后就是一声巨响,爆炸后的飞机燃起熊熊大火。飞机的机翼和机身均被烧毁,只留下一段机尾,上面有清晰的编号“222”——那是戴笠的专机。

后来赶到现场的军统特务发现,机上11人已全部摔死,尸体个个被烧得焦黑,而且肢体不全。经过大雨冲刷,不少尸体已被冲到山沟里和山脚下的小庙旁。

特务在一具尸体的口腔内,发现了六颗金牙,随后根据残存的破碎衣片,最终确定死者正是戴笠。

这一年,戴笠49岁。

根据事后调查,戴笠当天接蒋介石电报召见,急忙搭乘自己的222号专机(美制C47运输机)由青岛飞往上海(为何飞往上海,有一种说法是他要先见在上海的胡蝶)。当时上海上空雷电交加,飞机不得已迫降南京,但就在南京郊外的江宁县撞山。

因为戴笠姓戴,所以后来一直有“戴笠撞戴山,雨农死雨中”的说法,但其实是“岱山”。不过山上的那条沟,确实叫“困雨沟”。

戴笠飞机失事,震惊国民党朝野上下。他的死因,至今是一个谜。

第一种说法,也是目前传得最多的说法,是关于一把“九龙宝剑”。

“东陵大盗”孙殿英当年盗墓时,偷出一把乾隆皇帝用的九龙宝剑,他希望通过戴笠送给蒋介石,所以先交到了军统天津站站长马汉三手里。马汉三却私自把那把宝剑送给了日本人,随后落到了川岛芳子手里。战后,戴笠通过审讯川岛芳子,知道了那把剑的下落,当面问马汉三要回了那把宝剑。

马汉三知道戴笠绝不肯轻易放过自己,所以决定先下手为强,派人在戴笠的专机上安置了定时炸弹,最终造成坠机。

这个说法,因为1948年9月马汉三等涉案三人被秘密处决而显得比较可信。不过后来马汉三家属否认了这一说法。

第二种说法,说是宋美龄派人下的手,因为戴笠曾组织军统暗杀宋庆龄,并差点得手。这种说法可信度不高。

第三种说法,说是共产党下的手,因为之前共产党的王若飞也是飞机失事,共产党方面认为是军统做的手脚,所以要报复。这种说法可能性也不大。

第四种说法,说是美国中情局做的手脚。但从当时看,美国没有做这件事的动机。

戴笠送给当时“中美合作所”副主任美国人梅勒斯的照片。美国当时确实认为戴笠的特务暗杀行为与民主精神不符,在戴笠死后曾禁止派人吊唁。梅勒斯是在一年后的戴笠周年祭去扫墓的

第五种说法来自戴笠生前的一位情人,她认为戴笠生前到她那里时,抱怨过如果“老头子(蒋介石)不要我了,我就去死!”,所以她判断戴笠是开枪射杀飞行员然后自杀。但以戴笠对待同事下属的态度,没理由拉那么多人陪葬。

第六种说法,也就是通行的说法,根据当时身为调查组成员的沈醉回忆,就是雨天失事,没有特别原因。

当然,还有第七种说法,那就是蒋介石下令将戴笠“做掉”。

从当时的情况看,蒋介石确实开始提防戴笠,但考虑到当时国共开战在即,正是用人之际,以戴笠之忠之能力,蒋介石杀他的可能性不大。