第20章 示威人生（第3/4页）

F104J请求新的指示，但地面指挥所迟迟未答复。此时，V107继续南下，地面的指挥系统不知所措。

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立花宪治和矢代美代乘坐的LM一1还在飞行，尽管驾驶的技术不太熟练，但还能勉强维持飞行。立花在防卫大学时曾立志当驾驶员，因体检不合格改变了志愿，但一直幻想上天，后来从航空部队的同学那里学到了驾驶飞机的基础知识，这些知识在意外的场合用上了。但立花只是学了书本知识，从没有摸过操纵杆，起飞比较容易，但着陆光靠书本知识就不行了，况且夜间着陆他是绝对做不到的。当然他也没有想到要着陆，开始起飞就打算同美代一起自杀。现在那个计划已告失败，不想自己一个人舒舒服服地活下去，哪怕只有他一个人也应该去为那个未开花就凋谢的“蔷薇蕾”殉死。这样做，也许就会有人继承“昭和维新”的理想，美代也答应过和自己一起去死，这是包括她腹中小生命在内的“全家自杀”。

这是对始终没有开花的“蔷薇蕾计划”的哀悼飞行，也是对没有成功的“昭和维新”的一次小小的示威飞行。LM一1的续航能力是1200公里，现有的汽油足够在东京上空示威后飞到海上，以“一家三人”的生命换来的示威飞行去取得同事们的原谅吧！他们是会原谅自己半途“下山”的。

在既是首次也是最后一次飞行中，立花回顾了自己的前半生。自己并不是有了坚强的信念进入防卫大学的，而是因为家庭贫穷，拿不出一般大学的学费。一进入防卫大学就可以取得国家官吏的身份，衣、食、住由国家负担，教材也免费，而且有月薪和每年两次的双月薪，但作为站在国防第一线的自卫队干部，应当树立坚强的信念，如果追求物质享受，就会降低这个志向。立花虽然想表明自己也是有理想的人，抱着为国防和爱国精神考进了防卫大学，但没有别的选择也是事实，当时的家庭经济条件不允许自己上别的大学。立花勉强说服自己：不管人学的动机如何志向不应该有高低之分。他在想，进校后也可以树立起坚强的信念，学校不就是为此而设立的嘛。但当立志考驾驶员体检不合格时，刺激是很大的，也许从这个时候起内心逐渐发生了变化。也曾猜疑过自己走的路是否对，认为自己要走真正的道路应该是在前进中没有半点怀疑的道路，但在决定人生的方向时，自己失去了选择的余地，这是否就意味着自己迷失了方向？这种想法不正说明自己对前途有怀疑吗？如果这样，这次飞行就是对自己目前为止的生活进行示威飞行，也就是为寻找过去迷失了真正道路的最后飞行。带美代一起走有点可怜，但留下她一个人更是可怜，美代的人生道路也许在别的地方，这等于是“夫妻”共同去寻找道路的蜜月旅行。

从机场起飞后上了高空，下面是广阔的羽代市区，街道虽然很熟悉，但从空中俯瞰还是第一次。意料之外，在黑色画面上，散射着广阔的光芒，使立花一时忘记了这次飞行的目的。

立花掉转机头，从市区飞到了山区的上空，机下是羽代湖，他在羽代湖上空向右转了90度弯，打算用横跨列岛的办法从这里向海上飞去，如果因驾驶不熟练坠落海中，也不会给社会带来损害。

刚转过弯，从左前方突然冲来一只又黑又大的“怪鸟”，立花虽然知道有危险，但他不熟练的驾驶技术无法紧急回避它，因而LM一1突然冲人“怪鸟”的航道，距离太近了，“怪鸟”想要回避也已经来不及了。

两架飞机高速相撞，发出了轰鸣和闪光，缠在一起掉到下面的湖里。湖水溅起高大的水花，吞没了LM一1和“怪鸟”。

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使全国处于紧张状态的黑色恐怖V107机突然消失了。在羽代市郊的羽代湖上，和阻挡V107去路的另外一个飞行物相撞后一起坠落在湖里。从高空目睹这些情况的第91航空队的F104J驾驶员报告说，和V107冲撞的是一架单引擎的螺旋桨飞机，但不知是什么机种。接到这个报告的自卫队估计，这架飞机就是当天凌晨零时左右从陆上自卫队羽代航空分校擅自起飞的LM一1。