第二百六十一章 惊人的发现！王浩：我们可以制造出飞行汽车了！（第3/5页）

其实做检测的时候，也有人意识到CA005为基础制造的交流重力场强度很高，但因为没有达到百分四十的界限，他们也并没有太过在意。

现在听到王浩的说法以后，他们意识到这个数据很不一般。

接下来的会议就是做实验论证。

何毅起了个头，“我们还是以现有的超导材料布局为基础，但是要针对的进行一些改进。”

“每一种材料对应最适合的设备布局都不同。”

“我们原来的布局是针对氧化金属材料，而现在则是针对铁基复杂化合物，CA005是由八中元素组成，原子个数为……”

“其中……”

何毅连续说了很多，大部分都是对于材料的介绍。

之后每个人开始发表意见——

“我认为可以从普通位置导体的宽度上下手，添加一层薄……”

“可以直接改变布局，百分之二十标准的布局，或许……”

“还可以在整体形状上做改变？如果材料充足，我们可以奢侈一下，现在的实验相对简单了很多，每一次的耗费也大幅下降……”

最后一条是刘云利说的，也是每个人都知道的事情。

最开始做交流重力实验，每一次都会耗费大量的经费，几十万起步是基础。

现在不同了。

试验经费大幅减少，一方面是因为材料材料是邓焕山的实验组提供的，自然就没有成本可言。

另外，就是温度控制的问题。

CA005的超导临界温度为93K，使用常规液氮做降温手段就足够了，费用自然是大大降低。

现在他们甚至可以把每一次实验的耗费控制在五万以下，大部分耗费都是设备、材料布局修正以及电费。

当然人工成本也会算在内，只不过人工成本不是直接费用。

在讨论会议上，王浩和其他人不断的交流意义，也收集了大量的正确想法，然后就以此制定了实验方式。

实验准备需要一天时间，而实验地点就在后排新修建的实验中心。

第二天，王浩直接参与到了实验中，他旁观了整个实验过程，随后眼看着检测指针，指到了超过‘五十’的位置。

“百分之五十二！”何毅带着激动说出了最终的数值。

何毅和刘云利讨论的时候，都觉得‘大幅度’提升会超过百分之五十，但他们完全没有想到第一次实验，就能够把交流重力场强度提升到超过百分之五十的程度。

王浩的反应和想象中的完全不同，他没有任何的激动，而是微微皱眉道，“有点少啊！”

“啊？”

“有点少。”

他摇头道，“我本来以为能超过六十个点。”

“……”

何毅和刘云利对视一眼，感觉自己实在有些跟不上。

之前最高的交流重力强度，也到不了百分之五十，而现在超过了百分之五十，都可以说是‘质’的突破。

结果却有些失望？

王浩摇头道，“实验结果还是差了一点，我们还需要继续研究一下。”他说着皱眉思考着，“肯定有什么地方没想到！”

这次的实验准备还是很充分的。

二十多个研究员参与了实验论证，他们一起讨论了近一天时间，分析了设备布局的方方面面。

正常而言，实验提升肯定是很大的，可结果却有些不尽如人意。

王浩预计最高能超过百分之七十，而第一次实验提升是最多的，至少要达到百分之六十的程度。

那么问题在哪里呢？

他很快就想到了关键，设备布局论证没有问题，就肯定是节点的问题。

实验的材料布局一直采用八节点设计，节点设计的主要目的是‘场力聚集’。

如果没有节点的设计，场力就会变得分散，覆盖面积扩大、强度降低，而节点的设计就能够聚集常理，让场力覆盖面积降低、强度增加。