第五百零八章 验收（第2/7页）

要想富先修路，想让国内的商贸往来流传顺畅，那么在最繁华富庶的江南，是一定要构建起点对点商道网络的，大路在主要府县之间贯通，如此商业才能重新恢复。

“这么规划如何？”

姚广孝把一张堪舆图递给了姜星火，上面用炭笔勾勒着一条线。

南京－龙潭－丹徒（镇江府城）－丹阳－武进（常州府城）－无锡－望亭－浒墅关－长洲（苏州府城）－昆山－嘉定－上海－华亭（松江府城）

后面的虚线则画着嘉兴、湖州、钱塘、绍兴、宁波等地。

“今年半年肯定铺不完。”

姜星火只看了一眼，就很笃定地说道。

原因无他，这条路他自己用腿脚丈量过，地图上看着是平原没错，但里面有不少丘陵湖泽，虽然是大明的南方核心经济区域的最优商道线路，但想要上半年铺出来这么长的路，那是不可能的。

“没指望今年一口气干完，规划一年半干完就不错了，分段铺，今年先把南京－龙潭－丹徒（镇江府城）－丹阳－武进（常州府城）这一段铺好，武进是大运河南北交点，这样就相当于把南京和南京以西的商贸，都汇入到京杭大运河这个‘大动脉’里了。”

“其实我觉得……”

姜星火终于放下抹布，仔细端详了一下地图，沉吟半晌方才说道：“光是从经济交流的角度，西段的意义不大。”

“原因也简单，西段从南京到丹徒这段，其实有长江水道作为航线，虽然从南京开始铺路汇入京杭大运河的运输网，政绩看起来好看，可实际上细细深究，真不如从东段开始铺，甚至从浙江的宁波、绍兴、钱塘、嘉兴、湖州，一直铺到松江府的华亭、上海，这样带来的经济意义都比铺西段要大得多。”

姜星火说的是实话，西段本来就有长江航运可以代替，陆路运输的作用并不明显，但在环太湖区域和杭州湾沿线，如果陆地上有点对点的高速商道，那么物资流转的速度将显著增加。

这里面还有另外一重意义，那就是宁波“安远市舶司”承担着对日本、朝鲜、琉球等地的主要贸易额，不管是进口还是出口，如果能把东段的陆上商道先建设好，那么都将极大地增加效率、提高收益。

与之相比，西段从南京出发的商道，反倒是政治意义大于经济意义，如果执意从南京开始铺，有些本末倒置。

“那就从浙江开始，让赵羾跟安远市舶司也打好招呼。”姚广孝微微颔首道。

“其实也有私心作祟。”

姜星火坦诚道：“浙江和江南，现在好做事。”

这是实话，不管是刚提进来的赵羾，还是前浙江布政司左参政、现浙江按察使司按察使辛彦博，都是在江南治水平乱中配合度比较高的官员，也是支持变法的，因为他们属于天然从变法中获益，而除了浙江这几个府的官员，譬如扬州府知府王世杰、常州府知府张玉麟、松江知府张守约，这些和姜星火打过很多交道并且被提拔起来的江南地方大员，面对变法举措的时候，基本不会出现阳奉阴违的情况，而是会竭力配合，这样变法的政策在浙江和江南就都比较好落实。

“盐税改制的事情，等审法寺出台了新盐法才好改动……水泥混凝土的事情，过两天咱们一起去工坊看，除此以外，想要快速创收，那恐怕就得等香水工坊大规模投产了，就这几天的事情，到时候一起去看吧。”

老和尚继续道：“吏治的事情也有眉目了。”

“喔？”

姜星火有些诧异地看着他，消息这么灵通？反正姜星火还没收到风声。

“都察院和锦衣卫联合行动。”

这就不奇怪了，看来这次是鹰犬们倾巢而出，那应该没他什么事。