第七百七十七章 海外代理权

今天的展会上。

罗旋把胜仔,也叫了过来帮忙。

交易展览会天天忙的脚不沾地,要接待的客商,实在是太多了。

尤其是来自于港澳台的客商,数量最为庞大。

考虑到胜仔这个人比较勤奋,而且他具备语言上的优势。

所以罗旋这才特意把他,给叫了过来。

反正展台上的事情很繁琐,再增添几个人手也不嫌多,不差胜仔这一点工资。

展会一开门。

家具厂的展台前,就来了位港商。

这个客商,有点厉害。

他不但知识积累丰富、视野开阔,而且他对欧美公司内部的运行规则,和管理理念。

都很熟悉。

通过一阵简单的对话,罗旋已经明显感觉出来了:对方对于内地的整个生态环境,也明显了解的很透彻。

甚至在某些方面,比罗旋自己,都还更能抓到问题的本质。

或许是获取资讯的渠道不同。

极具国际视野的这位港商,他在言语之中,隐隐约约透露出来的东西。

让人不得不对他刮目相看。

或许这就是所谓的:不识庐山真面目,只缘身在此山中。

这位港商姓向,罗旋便称呼对方为向生。

“罗旋同志啊,你们这个厂身处内陆地区,开展起国际业务来,将来遇到的困难恐怕会很多。”

展台前另外还有客户,向生根据内地的习惯,称罗旋为“同志”。

他见罗旋也是一个听得进去话的人。

而不是像,很多做家具行业的其他国营企业负责人那样,戒备心理莫名其妙的很重、重的让人匪夷所思。

那些人往往对外部的一切人和事,时时刻刻都充满了一种让人无法理解的警惕。

搞得好像每一个客商来这里,都是不怀好意、都是别有用心一样。

向生倒是挺欣赏罗旋身上这种在商言商、就事论事的理性态度。

于是他开口道:“比如说当你们家具厂,拿到一笔加急订单的时候,又如何能在短时间内协调好火车皮?

也能保证汽车运输服务社,随时都有货车,供你使用吗?”

罗旋摇头:“不能。”

要想申请火车车皮,需要经过的部门挺多,手续非常的繁琐。

铁老大不是浪得虚名的。

既然是老大,自然有老大的脾气。

在这个时期,可没有什么“火车快运”一说。

具有绝对霸权地位的老大,它才不关心家具厂着不着急、延误发货之后会给生产厂家,造成多大的损失,这些屁事。

铁老大不急,但厂家急啊。

可急也没用。

这些手续少一道没办好、流程少一道没走完,那货物就装不上车。

按照他们的流程:

往往一个企业需要用车皮运输货物的时候,那就得提前下货运部门提出申请。

然后就得带着所有的手续、证明材料前去集装站,办理相关的车皮调度手续。

这些手续之复杂、流程之繁琐,不是一般人能够想象的出来的。

光是证明材料都一大堆:

前去具体经办人,他的个人工作证明、单位的授权书,正审材料、背景证明。

一个都不能少。

这批货物的品类、数量、用途,材质,需要配备散装敞篷车皮还是密封车厢?

发往的目的地、收货人的证明材料……等等。

更要命的是,集装站还有一条硬性规定:要有动用车皮,就必须要对方发过来一封电报,以证明确确实实,对方是下了这个订单、是需要这批货的。

而且这一封电报上面,

所申报的货物详细信息,还必须和发货人这边完全保持一致。

有些时候,

哪怕因为一字之差、就因为这么一点点原因。

整个申请流程,就会被突然中断。