第461章 无法改造的港口（第2/3页）

紧接着，泰昌便带着二十艘神盾舰和两百余艘狼牙战船出发了。

东番左卫到太仓港有两条航线。

一条是先往西，经过澎湖卫，赶到泉州府，然后再沿着海岸线往北赶往太仓港。

这条航线优点是相当的安全，大小船只都能走，遇到大风大浪也有地方停靠。

不过，这么绕一下直接就多了四五百里航程，等于要浪费大半天的时间。

另一条是直接往北，经过东番中卫、东番右卫和东番后卫，然后跨海走直线，直达太仓港。

这条航线的优点就是节省了大约四五百里的航程。

不过，一般小船是不敢这么走的，因为从东番后卫到太仓港有一千多里，如果遇到大风大浪没地方停靠，那可就危险了。

泰昌带的是最坚固的神盾舰加上组合的狼牙战船，可以说遇到海上风暴都不怕，他自然不会选择绕路走。

他走的就是直接往北的航线，第二天下午还不到申时，太仓港便已然在望了。

这个时候的太仓港可不是一般的繁忙。

因为大明已经把远东海域所有海盗和倭寇都剿灭干净了，什么借助海禁敛财的东南利益集团也被一网打尽了。

而且，远东也差不多全成了大明的地盘，基本没了各种势力之间的相互争斗，航线安全的很，往来舰船根本就不用担心会出什么意外。

所以，前来太仓港进购货物的各国商船简直多如牛毛，不但有大明各个属国的，还有莫卧儿帝国、波斯和大食等地的，甚至就连葡萄牙和西班牙的商船都经常来这里进购货物。

不过，这些商船大多是千料左右的帆船，两千料的很少。

这也是太仓港只修建了几个大码头的原因，当初要不是知道西班牙远洋船队会来这里停靠，可能都不会修建大码头。

因为那会儿大明都没有什么两千料的舰船，远东其他国家就更不可能有了。

事实也是这样，远东各国这会儿都没什么两千料的舰船呢，甚至就连西洋各国也没有，葡萄牙和西班牙的舰船如果不来，这里基本全是千料左右的商船。

泰昌转动着望远镜扫视了一阵，眉头不由微微一皱。

这会儿两边的小码头都停满了商船，反而是中间的大码头空荡荡的。

他如果下令把小码头全部改成大码头，这些千料左右的商船又往哪里停呢？

看样子生意太好也有烦恼啊，这太仓港好像根本就不能改造。

他总不能为了西洋商号的武装商船停靠方便搞得其他各国的商船都没地方停吧！

人家如果连停靠的码头都没有，那就没法装载货物了。

这下真有点麻烦了。

他想了想，随即问道：“飞虹，西洋商号从这里进购的货物多不多？”

郑芝龙不假思索道：“挺多的，像便宜的瓷器，茶叶，还有果脯干货什么的，这些销路都挺好，我们本身就不产这些东西，也没那么多人去收购货物，所以，我们一般都是请这边的商户代为进购的。”

这意思，西洋商号的船队还必须在这停靠一下。

怎么办呢？

泰昌皱眉沉思了一阵，随即挥手道：“旗舰两边的狼牙战船先散开挂其他神盾舰两边去。”

很快，旗舰两边的十二艘狼牙战船便脱离开来，连到其他神盾舰两边去了，而旗舰则缓缓驶入港口，靠上了中间的码头。

这会儿闻讯赶来的徐孚远和夏允彝都已经在码头上等候多时了。

泰昌直接就命人把他们召了上来。

这两人也已经晋升商部郎中了，不过，他们还是没有回京。

因为这里是大明唯一对外开放的商埠，而且生意是越来越好，越来越好，商部不派驻要员在这管着肯定不行。

所以，他们一直在这看着，基本没回过京城。