第41章 东海电报线修通（第2/2页）

做生意嘛，最重要的便是消息灵便。听到天气预报要下雨，你才准备做伞出来卖，那就太迟了。你得在听到预报之后，就调集雨伞出来售卖，才能保证盈利不是。

当然啦，电报这玩意儿，主要还是有利于幕府的封建统治。以后京都有事，立刻就能把消息送到江户。只要电报线畅通，任是什么宵小，都不能够在京都大肆作乱了。

“那下官一定得试一试。”助六倒也不是头一次用电报，可如此远距离，超过五百公里的电报，他还真是第一次。

英国人在横滨培训的电报员，被井伊直弼召唤了过来，当着助六的面，把大阪这边的消息发了过去。还让江户那边收到请回复，让大伙儿瞧瞧这科技的速度。

好家伙！

一小时能打好两个来回！

没话说了，电报这玩意儿真是好使，只恨没有早建成。要是早就建成了，京都的乱子就不至于那么大。

“前头洋人还说，可以从那什么香港，设法牵引线路至长崎。再由长崎牵引至大阪，最后大阪至江户。也不知是真是假，这电报还能建在水中了？”最近坐镇畿内的井伊直弼，也颇见了几个洋人。

1850年时，首条海底电缆便横越英吉利海峡，把英国及欧洲大陆连接起来。而首条横越大西洋的电报电缆则在1857年，也就是去年敷设完毕。但由于技术原因，以及气候和海流等影响，这条越洋电缆只使用了数天便告失灵。首条完全可以使用的大西洋海底电报电缆要在九年之后，即在1866年方才成功投入使用。

电报业的发展极为迅速，英国人法国人深知这玩意儿的好，此时已经有人提出，是否在隔壁大陆清国的沿海诸多通商口岸上建立电报线路了。

上海更是早有讨论，把上海同香港连接起来，香港再连接到新加坡，新加坡就能一路通到伦敦去。靠着电报，即使是远在伦敦的女王陛下，也能够如臂使指的指挥远在东亚的英国大军，他们巴不得能实现呢。