第五百四十二章 等离子体引擎（第2/3页）

秦元清一直坚持着在等离子引擎投入重资，就是因为电推进不受化学推进剂可释放化学能大笑的限制，毕竟这么多年的实践已经表明，一般化学推进剂的能量为70MJ/kg，而电推进根本不受这些限制，从理论上来说它可以达到任何能量。再者就是电推进的比冲比化学推进的比冲高很多，因此它所需的推进剂将会少的多，从而增加航天器的有效载荷，提高性能和效益！

从理论上来说，一旦实现真正的等离子体引擎，那么人类登陆火星的时间将会从250天缩短为39天。

“现在也有一个问题，就是可控核聚变装置如何小型化，才能安装上等离子体引擎上面，不解决这个问题，靠着太阳能发电，那么它的缺点将会非常明显，无法提供大推力，也无法高持续提供动力！”方展说道。

谁都知道电推进有着比化学推进有非常大的优势，但是为何到了现在，电推进始终都是属于辅助功能，就是因为这里面还有很大的问题没能解决，不解决这些问题，电推进就无法真正的取代化学推进。

“可控核聚变小型化的事，交给我来解决！”秦元清平静地说道。

他既然能够设计出‘金乌装置’这样的庞大物件，自然也可以根据航天器所需的动力，设计小型的‘金乌装置’，其中的原理是一样的。

要说全世界最懂可控核聚变的，非秦元清莫属！

在学术界，实际上关于电推进，是有两种主流观点的，一种是利用太阳能，一种是核动力。

太阳能作为动力来源这种主流观点，是有它的道理的，因为在太空中，拥有着非常丰富的太阳能，太阳能发电的效率可是远超地球，正是因为如此，才有人提出一种设想，那就是在太空中太阳能发电，然后将电输送到地球。

所以只需要使用一个巨大的太阳能电池板，就可以提供很大的能源。

当然这种动力来源也不是没有缺点，一来电池板的效率不够高，如果想往外围的深空继续进发，或者运送更大的载重，就必须获得更大的电能，至少应该达到以兆瓦计算的规模。二来则是那巨大的太阳能电池板，实际上也是增大航天器的危险性，因为在太空中，并非真的绝对安全，实际上太空中有着很多的陨石，这些高速飞行的陨石，是非常危险的。

也因此，秦元清从一开始，就将目标放在了核动力方面，而核动力自然不是核裂变动力方面，而是可控核聚变方面，因为不管是安全上，还是能量转化方面，亦或者燃料的来源、经济性，可控核聚变都远超核裂变堆！

其他人听到秦元清这么说，一个个都觉得信心满满，很显然他们不认为可控核聚变小型化可以难倒秦元清，毕竟秦元清可是‘金乌工程’项目总指挥，是带领着科研人员真正攻克的可控核聚变。再者秦元清可谓是航空发动机研究院的所有者、创始人，他在这里留下无数的传说，已经是属于神一般的男人。

大家对于他，只有信任，而没有怀疑！

秦元清和其他人进行商讨，慢慢地三款等离子体引擎就逐渐成型，按照秦元清的设想，未来的航天器主要有三种，一种是货运航天器，一种是大型载人航天器，一种是小型载人战斗航天器也就是太空战机这种！

因为这三种航天器的大小、性能要求不一样，等离子体引擎的大小、性能也会不一样！所以，需要的可控核聚变装置大小也不一样！

说实在的，太空时代，航天器的造价将远超现在，每一艘航天器的造价都会非常高昂，因为应用了许多新材料，这些新材料刚刚研究出来，还没有大规模量产，所以造价就会非常高昂。

比如现在生产的三台等离子体引擎，每一台的造价就高达一千万元，这还是不算可控核聚变，一旦加入可控核聚变能源动力，那价格就会更加高昂。