第253章 盾构机

五月份的时候,远夏得到一个消息,行远入选了中国工业大奖的最后一轮,不过具体能获得什么奖项并不清楚。

中国工业大奖总共分为中国工业大奖、中国工业大奖表彰奖、中国工业大奖提名奖三个层次的奖项。

其中中国工业大奖才是最具分量的大奖,它囊括了煤炭、机械、钢铁、石化、轻工等12个工业门类,也就是说,机械类只有一个名额,而工程机械只是机械的一种。

所以行远的竞争者并非只有工程机械行业的同类企业。远夏知道,上一届许工机械获得了中国工业大奖,这一届肯定是不可能再把这个奖项颁发给工程机械的,只可能是表彰奖或者提名奖。

不过能不能拿奖也不重要,重在参与。

港口移动机械与风车吊车都已经研发成功,现在公司研发的重点项目是盾构机。

盾构机又叫隧道掘进机,是修地铁、修铁路和公路的主要挖掘工具。

国产盾构机出现之前,盾构机一直都被美、德、日三个国家垄断,价格极其高昂。

上世纪90年代时,我国从国外进口盾构机,最高的一台盾构机花了七亿多人民币,而且机器保养维修都要专门请原公司的工程师来,对方怕中国学走技术,维修时也不许中国人在一旁观摩。

一旦机器出现什么故障,就需要等上很长一段时间,等外国的技术员过来,相当耽误工期。

国产盾构机的研发时间比较晚,03年才开始,不过08年已经研发出了第一款盾构机,实现了盾构机的国产化。一台盾构机的价格也从几亿人民币降到现在一亿多人民币。

远夏知道,这个价格还有下降的空间,不少国内厂家已经投入研发了。

行远起步的时间比较晚,12年才开始成立盾构机研究所,到今年已是第四个年头。

之前由于要研发移动港口机械与风车吊车,投入的人力物力有限,如今那两种机械已经研发成功,所以现在可以全面攻坚盾构机了,争取三年之内产品落地。

之所以还需要三年,还是经济问题,因为公司去年没有盈利,是靠吃老本维持的,今年的状况看样子还要吃一年老本,所以在研发投资上还是有些捉襟见肘。

今年是行业复苏的一年,到第二季度时,销量明显就比上一年同期有些微上涨。

只要撑过这一年,明年公司的经济状况就会好转,再也不用勒紧裤腰带过日子了。

行远的经济状况还算好的,许多同行这几年过得非常艰难,比如兴越,这两年已经在举债度日了,当然,比兴越混得还惨的也有不少,有些小点的企业都快要倒闭了。

好在行业低迷的情况快要过去了。

暑假又到了,这次重阳和远秋依旧要去自驾游。这回他们还是从北京出发,经天津到山东,然后一路南下,东部省份都要去走一走。

东部省份没有太多的山路,所以他们又选择了房车,虽然他们晚上并不在车上过夜,但路途中孩子们可以在车上休息。

大人除了重阳两口子和远秋,还有索娜尔的老公,因为这次他家孩子也吵着要来,便被叫来当司机了。

孩子则是七个,除了远家的五个,还有木拉提和索娜尔的孩子。

依旧是远夏和郁行一送他们到北京,他们想着要是父亲身体好,还接到越城去生活。

不过今年老爷子身体不太好,春天的时候感染风寒,咳嗽了很长一段时间,到现在都还有些断断续续地咳嗽,发展成慢性支气管炎了。

远夏和郁行一都有些担心,在北京多陪了老人几天,才回越城来。

文博今年中考,考的是本校师大附中高中部。考完之后他就彻底放飞自我了,啥也不管,开始了自己的假期计划,每天学半天、玩半天,余下的时间搞点兴趣爱好,搞搞运动。