第二百五十一章 出行的变革

朱雀大街。

是长安城的中轴大街,从皇城的朱雀门一直到南城门明德门,以此为中轴将长安城一分为二。

朱雀大街宽一百五十步,长十里,是当时唯一能够进入长安城内城的街道,每天都有大量的外国使者和商人从朱雀大街进入长安城。

可以说,朱雀大街是长安城乃至整个大唐最为繁华的街道,也是官员每日进宫的必经之地。

苏洛生要做出政绩,被李世民和满朝文武看在眼里,朱雀大街自然是最好的选择。

太阳升起,新的一天。

长安城犹如往常一样繁华忙碌,大量的商人涌入长安城开始忙碌的一天,各自为自己的生计奔波。

然而不少细心之人却发现朱雀大街两旁的全城预警系统的木杆上,每隔半里左右,就会悬挂一个简易的牌子,上面写满了地名。

“开化坊、安义坊,大兴善寺、小雁塔……”

每一个牌子上都会写上附近有名的建筑或者显著的地标,再则就直接写上坊市的名称。

“公交站牌。”

不少百姓咀嚼着这个新生的词语,有点不明所以。

南城门城楼上。

墨顿和苏洛生并排而立。

苏洛生哪里有做过公交车的经验,根本就是一头雾水,墨顿干脆好人做到底,全盘接手所有的规划。

站在城楼之上,墨顿不由感慨万分,想当初他刚刚进入长安城的时候,还和南城门守将发生过冲突,哪里想到过不过一年的时间,他竟然被苏洛生当成贵宾请到南城门城楼之上。

“明德门!”

苏洛生略微兴奋看着城楼下偌大的三个字,以及整整齐齐的五辆崭新的四轮客车。

四轮客车乃是墨家村最新产品,抛开其他杂乱的设计,力求最大的载人量,所以每一辆四轮客车都要比普通的四轮马车大一倍以上。

按照墨顿的计划,他原本是准备在朱雀大街修建一批公交站,然而苏洛生根本等不了那么久,他可不想在任凭近百匹马在长安县衙白吃白喝、空耗钱财。

另一方面这一次试点,长安县衙根本没有花一分钱,想要苏洛生出钱修建公交站,那是不可能的事情,至少是在公交系统没有出现成果之前,他是不见兔子不撒鹰。

墨顿没有办法,墨顿只好悬挂几个牌子,作为公交站牌,以最快的速度将公交车的构架搭设完成,就有了今天公交试营业第一天。

“四匹马,苏大人这倒是大方!”墨顿看到每一辆四轮马车前竟然足足有四匹马拉车。

“既然是试点,那肯定要做到最好。”苏洛生丝毫没有羞愧的意思,傲然道。

这一次试点,苏洛生不但直接增加了一倍的马拉车,同时又特意准备二十匹马作为轮换,在保证马力的基础上,做到马换车不换,让四轮公交不间断的运转,力求做到尽善尽美。

“要是苏大人能够在大方一点,公交马车一事定然能够办的更加漂亮。”墨顿依旧在为没有公交车站而遗憾。

“本县收的赋税那都是民脂民膏,岂能浪费在这些华而不实的地方。”

苏洛生道,在他看来,如此利国利民的一件大事,能够不花钱做成那岂不是更能衬托他的政绩。

墨顿赞叹道:“长安城有苏县令,实在是百姓的福气。”

说实话,苏洛生平时为人虽然有些官僚,而且功利心较强,但是在对长安城百姓却是一件好事,正是苏洛生的功利心,公交系统才能以最快的速度出现在长安城。

“此事真的能成?”

虽然一切都已经准备就绪,单是毕竟是新生事物,苏洛生依旧有些不放心。

墨顿和苏县令将公交马车试营业的时间定在了巳时,也就是后世上午九点到十一点之间,这个时间段乃是长安城市民活跃出行较多的时刻。