第1459章 儒雅随和的驾驶员AEEIS(第3/3页)

章燕轻点了一脚刹车,对车辆重新接管,准备驶出闹市区。

自动驾驶的逻辑是,轻点刹车或者动方向都等于是接管,但轻点油门不算,重踩油门才算。

虽说K1的自动驾驶也能应付复杂路况的情况,但毕竟是过于重视安全性了,开得会比较慢,在这个地方开网约车,赚钱太慢。还是到路况好一点的地方接单,跑的距离长一点,赚钱快一些。

而且自动驾驶都开了这么长时间了,章燕也还没来得及好好地测试一下这款车的性能到底如何。

一脚油门,走你!

章燕现在已经是货真价实的老司机了,虽说她不会把赛道那一套东西拿到城市道路上来开,但老司机的常规操作,比如加塞,她还是很会的。

AEEIS刚开始也还是在很正常的导航,但开着开着,章燕就突然发现不对劲了。

“请保持车距,你还差一脚油门就可以把你和前车一起送走。”

“现在你距离一次全责追尾,就只差前车的一脚急刹,AEEIS认为你应该对人类驾驶员的驾驶水平有一个清醒的预估,把标准适当降低一些。”