第134章 为大人效死!

这艘大战船是一艘楼船,和李洛的“成功号”大小差不多,都有一千料左右(五百吨)。

长近五十米,宽有十几米,高近二十米,帆桅很是雄伟。

李洛等人在船上转了一大圈,这才发现,这艘战船只是像楼船罢了,并不是真正的楼船。

楼船一般是三重,但这艘楼船只有两层,上面一层用来设置桅杆,船帆。

楼船很少有帆,主要靠人力带动的浆和水轮机动。所以,虽然楼船是古代水战最好的战斗堡垒,但因为机动性太差,在宋元之际已经没落。

可这艘楼船,干脆牺牲了一层空间,用来设计了三座大帆。虽然船体的立体攻击性能下降了很多,可是机动性大大增加。重心又低了很多,稳定性增强。

而且,它还是水密舱室,又是尖底。这分明就是楼船爸爸,福船妈妈生的孩子。

本来楼船因为不是尖底,又重心太高,机动性又差,所以只能在江河和沿海航行,难以驰骋大洋。

可这艘战船显然可以远洋航行。它已经有后世郑和宝船的影子,甚至有些像后世的风帆战列舰。

李洛有点懵了。他记得南宋的中大型战船,有海鹘级,有海鳅级,有车船,都是载员数百人、排水量数百吨的制式战船。

但这样的战船,有点四不像啊!

难道是……

李洛想了想,忽然就明白了。

从春秋到明朝前期,中国的战船从江河走向大海,一直是不断发展进步的。

舵的发明,纵帆的发明,水密隔舱的发明,指南针的发明……都是中国的贡献。

为何明初能造出当时最先进的郑和宝船?

不是明朝人多么厉害,而是,他们有南宋时期留下来技术积累。

也就是说,南宋如果不灭亡,自然会搞出郑和宝船,搞出风帆战列舰。

可是因为被蒙元所灭,这种进程被打断了,技术变革戛然而止。

这艘战船,宋末应该有不少,都是半成品的郑和宝船,离演变为真正的宝船,可能只差十年二十年时间。

可是崖山之后,这种渐进演变就突然停止。

“宋朝的灭亡,别说从民族,哪怕从人类文明的角度,也是一次巨大的遗憾。”

李洛暗想。

这艘战船上的武器,有船弩、炮车、拍杆这样这样的大型装备,都设置在上层的甲板上。

下面一层则是密密麻麻的攻击窗口。

两层都有女墙战格,不但用以防御,还可以发射弓弩。李洛发现船上还蒙有皮革,应该是用来防护火攻。

船上还发现了指南针、海图。

“营主,这种战船叫海龙,造出来不过五六年,是当年大宋泉州船厂的新船。”海勇司令刘拓主动解释道。

李洛点头,“果然是新船。”

刘拓以前就是宋军水师军官,几年前还在军中,自然知道这些。

李洛暗道侥幸,幸亏没有和韩恭发生海战,要不然,就凭这艘战舰,就能将他送入海底。

可现在却便宜了自己。

除了这艘大战船。还有两艘大商船,都是千料(五百吨)级别。

剩下的九艘都是中小型的船,有战船,也有商船。

有了这些缴获,李洛拥有的大小船只,达到了十七艘!

可以组成一只大规模的船队了。

但是,这艘大战船,绝对不能带回去。

只有暂时开到海东,而且还不能靠近海岸行驶,不然遇到元军水师,不但船会扣,人也会被抓。

李洛进入韩恭的爵室(指挥舱),和虎古、刘拓等几个将领议事后,不久就发出了命令。

第一,将大战船命名为“致远号”,暂时由海勇司令刘拓兼任舰长。其他两艘千料大商船,分别命名为“丰收号”、“先行号”。

第二,由海勇主官刘拓、郑和,连同完颜光夏,指挥“致远号”、“丰收号”,率七百甲兵,“护送”一千七百多矿工和女子移民海东。