第0590章 天鹏条约、高架桥项目（第3/5页）

“我真不是故意的。”

“送客！”

“别啊，薛大领导在这，一起吃顿饭，庆祝庆祝！”

“我怎么感觉，你是想庆祝我变成这鸟样？”

“你想多了。”

……

是夜。

大西北，乌鲁市。

“甜蜜蜜，你笑得甜蜜蜜……”

杜总在睡梦中被沙哑的鸭叫声惊醒。

睁开眼。

灯光朦胧，卧室内充满粉红色气息，似乎还带着团团光晕……

而床尾处，一位浓妆艳抹，极其壮硕的农村大婶正在拽舞……

如此诡异的一幕，令杜总汗毛耸立，忍不住揉揉眼……

当再次睁开。

之前的一切，归于昏暗。

杜总咽咽唾液，长吁一口气，正当要打开台灯……

粉红色光芒再次袭来，床铺四周忽然蹦出六七为浓妆艳抹的农村大婶……

“甜蜜蜜，你笑得……”

“鬼啊！！！”

直到这时，杜总方才发现嘴里竟然有东西，吐出来瞧瞧，阿葛卑斯？

砰！

杜总晕了。

当他再次醒来，屋内与昨天没什么区别，没有红灯，也没有大婶，除了隐隐作痛的脖子，和得了溃疡的腮帮，似乎昨晚遭遇的一切从未发生过……

……

造高架桥与修公路完全是两个工程科目，设计到的专业知识，除了铺设沥青路，整个流程几乎无重叠。

其实大泰路桥并不具备造高架的资质，甚至没有这方面技术。

还好的是，葛小天跑海外组建超级承建集团，凭借南洋发展银行和华夏信托的关系，拿到对应资质，之后飞快学习、模拟、在仁川进行实战，创造出天成标准。

这个标准不适用前期野外勘探、调查研究、确定桥梁规模和路段走向，也不适用桥墩构筑，而是预制箱梁架设技术。

预制箱梁：内部为空心状，上部两侧有翼缘，类似箱子，分为单箱和多箱，浅白点说，就是高架路面。

不要惊讶，它里面确实是空心。

至于为什么是空心，细说比较复杂，简单讲，按照工程学，空心比实心更方便检测，更具有抗压和承重能力，另外就是，空心预制箱梁，20米x30米至少30吨重，如果实心……架桥机扛不住。

此外，30米以上的桥墩，也有可能是空心，名曰：薄壁空心墩……

（怕不怕？）

说到架桥机，就不得不聊聊这台堪比航姆的超级怪兽。

按照高架桥用途，架桥机分为多种，比如架设公路桥、架设常规铁路桥、架设客运专用铁轨桥、架设高铁专用桥……

而按照类型，分为单梁式架桥机、双悬臂式架桥机、双梁式架桥机。

天成在仁川大桥项目中采用改进式铁路桥专用的双悬臂式架桥机。

该类型早在毛熊初期，四十年代就已经被使用，吊重有65t、80t和130t三种，用于分片架设三十二米以内的预应力混凝土梁。

经过系统优化改进，名曰NT-101号的双悬臂式架桥机，吊重已经突破320t，分片架设长度高达八十五米，且具备自行能力。

当然，如果按照箱梁制作工艺，20米（梁高1.2米，梁宽2.4米）用量为：

HRB335型螺纹钢：20924KG。

HPB300一级钢筋：4417KG。

15.2钢绞线：3225KG。

混凝土：102.4立方。

如果扩展到八十米，需要重新计算横截面正应力、剪应力、纵截面横向弯曲正应力，并调整钢筋线材、水泥型号和相应用量，这个吨位并非20米X4那么简单。

所以，仁川大桥只是为了实验，华夏境内为了安全考虑，依旧采用20米箱梁标准。

双悬臂式架桥机，外观类似……一个超大号扁平状‘几’字。

左侧一撇叫支腿，就像人走路一样，先跨越到前方桥墩，具有驱动机构。