第1908章 拧巴

津贺文雄没想到聂光对无限M级的评价居然这么低,脸色煞白一片,嗫喏着道:“聂先生,您对M级的评价真的那么低么?”

聂光也觉得自己刚刚有些冲动了,怎么能将这款车说的这么低?他叹了口气,换了副缓和的语气:“怎么说呢,这不是我对这款车的评价高低的问题,甚至和设计师的关系也不大,我认为是你们无限集团的高层,在提出这款车的诉求时就不够明确……

津贺先生,你对比看看奔驰S级、BMW 7系和Lexus LS对后排乘客的照顾,这三款车,即便是不提供后排独立温区空调的最低配,也提供了6个以上的后排出风口,而从中高配开始,几乎无一例外的提供了后排双温区独立空调和8个空调出风口。

而在我看来,你们的M45更像是一个需要老板亲自来开的车,后排是留给老板的家人和孩子的,和奔驰S级、BMW 7系以及Lexus LS的调性都不同,可偏偏从底盘的角度来讲,我试驾的这辆M45的底盘又太过舒适,完全没有让人激情驾驭的冲动,你们造了一辆给老板开的、但完全没有驾驶乐趣的车……”

说到这,聂光实在是忍不住了,摇头道:“这个太矛盾了,当初在论证阶段的时候,你们的产品经理到底是怎么论证这款车的?对了,还有你们的这个变速箱……”

聂光一拍脑袋:“奔驰S级已经开始采用7AT了,BMW 7系也是6AT,而你们却还是在用5AT,5AT啊……现在好了,局面变成了比车身尺寸数据,车身的尺寸数据你们比不过竞争对手;论轴距,你们的轴距比不过竞争对手;论硬件配置,你们的硬件配置还比不过竞争对手……”

说到这,聂光实在是说不下去了:还能说啥呢?只能说当初到底是哪个蠢货提出的M系的具体技术指标?就这样的配置和表现,无限汽车居然还想着用M级跟当今市场上的一票主流豪华D级车进行竞争?

聂光觉得无限汽车以及尼桑集团居然没把这家伙打死,这家伙真应该感谢自己的十八代祖宗。

津贺文雄的嘴里嗫喏了两下,终于还是问出了自己最关心的那个问题:“那……聂先生,之前我们谈到的事情……”

聂光想了好久,终于道:“倒也不是不行,但如果M级想要进入华夏市场,必须进行改造。”

津贺文雄还以为聂光会断然拒绝,可现在听聂光这么说,他连忙问道:“改造?怎么改造?”

聂光叹了口气:“车身宽度是没办法了,但轴距还可以加长,以现在的车内空间表现来看,无限M级如果想要在华夏市场与BMW 5系和奔驰E级、Lexus ES进行竞争,轴距最少需要加长15厘米;

此外就是配置方面,后排的配置也要丰富起来,最起码B柱出风口应该给配上吧;

还有后排空调系统,M45只是一个单温区空调,先不管有用没用,双温区空调给它装上;

另外就是变速箱,现在这个5AT实在是太拖后腿了,如果你们jetco有更多档位的AT变速箱的话,最好给它装上……

至于其他的就是一些细节方面的东西了,这么一番改造之后,车身长度接近5.2米,也算是有了D级车的样子,按照你之前和说的高举低打的策略,也算是与E级、5系以及ES有了一拼之力了。”

津贺文雄面有难色:这么改,也只是有一拼之力吗?

……

津贺文雄几乎是落荒而逃,他需要将聂光反应的这些问题反馈给无限汽车的董事长,至于聂光,只能请他继续在米利坚呆两天了。

“他真的是这么说的?”

听津贺文雄汇报完情况,无限汽车全球执行总裁约翰·德·尼琛皱着眉头问道。

津贺文雄连忙点头:“嗨!阁下,他确实是这么说的。”

约翰·德·尼琛叹了口气:“其实,聂说的非常有道理,我也认同他的话,我们在设计M级的时候,提出来的很多要求本身就是相互矛盾的。”