第0932章 愚蠢的错误（第2/4页）

但要知道，时代是在发展的，1991年的这个时代，130座至150座是窄体干线飞机的主流，可随着华夏经济的起飞，原本主打130座至150座的波音737已经越做越大，波音737MAX已经做到了200座级别，这其实就是原本波音757的主打市场区间，所以，帕特里克·塞廷斯想让陈耕放弃这一市场区间？

他想的实在是太多了。

“那就不用了，”陈耕摆摆手：“非常感谢波音的提醒，但我们制定的产品策略是基于我们的考虑，这个就不用你们操心了。”

“既然您这么说的话……”

帕特里克·塞廷斯吸了一口气：既然我“婉转”的提醒你，你不听，那我就直接一点好了：“费尔南德斯先生，我就直说了吧，波音希望您能够慎重考虑引进图-204这件事。”

陈耕的眼睛眯了起来：“如果我说不呢？”

与此同时，陈耕觉得这事情有些荒谬：波音公司……这脑袋是被驴给踢了吗？竟然派了这么一个二百五来跟自己谈？也不对，既然帕特里克·塞廷斯能够成为波音的市场营销副总裁，又怎么可能是个二百五？所以……

波音是故意这么做的？

想要看看能不能用这种方式唬住自己？

似乎也只有这么一个解释了，在帕特里克·塞廷斯一开口就已经想通了帕特里克·塞廷斯为什么会如此咄咄逼人的陈耕，心里颇有些哭笑不得：这个谈判策略是谁制定的？老子看上去像是吃这一套的人吗？

“波音是一家守法的公司，如果您说不，我们当然尊重您的任何决定，”帕特里克·塞廷斯终于露出了自己的爪牙：“只是恐怕今后商飞集团想要拿到FAA的机型认证会比较难。”

没错，我今天就是来警告你的，你又能怎么样？

望着帕特里克·塞廷斯，陈耕忽然笑了：“你在威胁我？”

“不，这不是威胁，这是提醒，”帕特里克·塞廷斯一脸“我就是在警告你”的表情：“毕竟，您的商飞集团也不止这一款飞机，您其他的飞机，也要考虑在美国市场销售的吧？而只要在美国销售，就必须通过FAA的认证。

当然，波音很尊重您，如果您愿意放弃图-204，我们也愿意在其他方面补偿您，比如我们可以将737的一部分机身组件的生产交给您，并且保证每年的生产量不低于5亿美元，怎么样？”

帕特里克·塞廷斯一脸傲然的望着陈耕，似乎笃定了陈耕一定会答应。

也是，帕特里克·塞廷斯确实有这么自信的理由。

虽然陈耕的财富远超过波音，但波音背后站着的，那可是美国十大财团之一的第一花旗财团，全球最大的民用科技制造商波音是第一花旗财团旗下的产业，全球最大的民航企业：美国联合航空公司是第一花旗财团的企业，甚至美国最重要的核反击手段：陆基的“民兵3”洲际弹道导弹也是出自第一花旗财团旗下的公司。

我们这么厉害，在政界、媒体界、实业界、商界、军界都有着无数的利益代言人为我们说话和奔走，你费尔南德斯不过是一个刚刚崛起没几年的毛头小子而已，有什么好牛X的？

现在，如果你识相，就乖乖的停止引进图-204，接过我们给你的骨头啃一啃，如果敢不听话……

陈耕其实是很想一巴掌抽在这自我感觉良好的家伙的脸上的，但想了想，他觉得这样做似乎有些丢份，还是算了。

但虽然没一巴掌抽在帕特里克·塞廷斯的脸上，可也不意味着陈耕对于帕特里克·塞廷斯的威胁毫无反应，否则自己的脸往哪儿搁？

“塞廷斯先生，”陈耕打断帕特里克·塞廷斯的话：“你似乎没搞清楚一点，我，费尔南德斯·陈，不是荷兰的那帮怂货。”