第0823章 华夏是上帝的伊甸园吗（第2/3页）

“……”

弗兰克·罗宾逊沉默起来，一方面，他心里面的认知告诉他，这是不可能的；但另一方面，弗兰克·罗宾逊更明白，费尔南德斯·陈不可能拿这种事情来开玩笑。

凯莉·希克斯适时的插了一句：“为了请麦肯尼先生，Boss可是花费了很大的代价，不但欠了罗宾斯爵士一个大大的人情，更是许诺了麦肯尼先生保底三倍的月薪以及新公司20%的股份。”

这样啊……

那倒是可以理解了。

听完凯莉·希克斯的话，弗兰克·罗宾逊默默的点了点头，他是知道罗尔斯·罗伊斯的董事局主席就是拉尔夫·罗宾斯爵士的，如果费尔南德斯·陈用了很大的代价，这倒也能够说得通为什么柯林斯·麦肯尼肯去陈耕手下工作：翻倍的保底年薪以及20%的公司股份，确实足以打动任何一个人。

反过来说，有了柯林斯·麦肯尼这位在航空发动机领域大师级的大神坐镇，弗兰克·罗宾逊对陈耕这款如此强硬的向自己“推销”的这款发动机，倒是终于有了点信心。

“如果这款发动机的总设计师以及总工程师都是柯林斯·麦肯尼先生，那么我对这款产品的质量确实没有什么好担心的了，”总算是放下了心的弗兰克·罗宾逊，心情也舒畅了不少：起码证明费尔南德斯·陈在与罗宾逊直升机合作这件事上是认真的、负责的，而不是抱着坑人的想法，但他还是有些疑虑：“但是您此前说的那个价格……”

说起来，弗兰克·罗宾逊之所以不肯与陈耕合作、认为陈耕没有丝毫合作的诚意，倒是有一大半的原因可以归咎到凯莉·希克斯此前给出的发动机的报价上：一台200马力的涡轮轴发动机，报价竟然只要5万至6万美元，这不是扯淡么！什么时候涡轮轴发动机的价格跟活塞式航空发动机的价格差不多了？

虽然这个发动机的功率并不大，但再怎么说那也是涡轮轴发动机不是？什么时候涡轮轴发动机的价格可以低至五位数了？

迎着弗兰克·罗宾逊怀疑的目光，陈耕肯定的点头：“没错，就是此前凯莉小姐给你的报价。”

“为什么？”弗兰克·罗宾逊就搞不明白了：“费尔南德斯先生，我并没有质疑您的意思，但是……这可是涡轮轴发动机啊，价格怎么可能这么低？”

陈耕明白，不告诉弗兰克·罗宾逊这个问题的答案，他心里总会有些小疙瘩，沉吟了一下，他解释道：“这个问题其实并不难回答，一方面，是我们降低了产品本身的利率率……罗宾逊先生，您知道在业内，涡轮轴发动机的平均毛利率是多少么？”

“好像是30%左右？”弗兰克·罗宾逊不是很确定的道。

“错，是75%，”陈耕摇头道：“而净利润超过53%。”

“这么高？！”

弗兰克·罗宾逊有些傻眼，虽然罗宾逊R22的毛利润也很高，超过了40%，但他完全不敢想象净利润超过53%是什么概念——至于为什么有这么高的实际净利润还能做到企业的年利润只有不到5%，嗯，这个时候就需要资深的、经验丰富会计师出马了，别说5%的实际净利润，如果不嫌吃相难看，负利润也能给你做出来。

“就是这么高，”陈耕点头：“而我们制定的毛利润，是50%。”

虽然50%的毛利润依旧很离谱，但相比于75%的毛利润，还是便宜了许多。

陈耕接着说道：“除了制定了较低的利润区间之外，我们的建厂成本也很低，低到你想象不到，另外我们的人工成本也很低……你能想象吗？华夏的单人人工成本只有30美元不到。”

“what？！”

弗兰克·罗宾逊直接震惊了：“月薪不到30美元？！我的公司的工人，平均月薪超过2000美元！”