第0739章 一场影响深远的会议（第3/3页）

H6现在使用的涡喷8发动机长5.31米，直径1.4米，重3100公斤，“tay”MK650发动机的直径是1.143米，长度更是只有2.9米，自重是1400多公斤，不管怎么改，飞机的重心都出现了巨大的变化，这工作可不好做。

“这个，因为有此前设计和改装H6I的经验，技术方面我们有信心，至于整体的气动外形，我们初步设计了三种气动外形，”徐总工推了推眼镜，说道：“一种是基本保持现在的气动布局不变，但由现在的翼根发动机舱安装单台发动机改为安装两台发动机；一种是类似波音707的翼吊4台发动机；一种是类似美国B52轰炸的机翼吊发动机方式，两台发动机为一组，每侧机翼设置一个悬吊点。”

说着，徐总工打开自己的文件夹：“这是我们做出来的效果图，大家可以看一下。”