第0629章 日子都不好过（第2/3页）

拉尔夫·罗宾斯不说话了，他的大脑飞速的转动着。

作为罗尔斯·罗伊斯公司的董事会主席，相对于西方的其他企业，拉尔夫·罗宾斯爵士认为自己对对华夏民航业还是很了解的，毕竟当初自己向华夏人推销过RB211发动机，知道华夏的民航业就是一摊狗屎，但据说这几年华夏的经济发展的很快，再考虑到华夏那庞大的人口基数，费尔南德斯·陈的做法也就不难理解了：对于华夏这么一个人口庞大、但坐得起飞机的人却极少的国家来说，福克公司准备研发的这种100座级别的喷气式大支线/小干线飞机正合适。

那么，费尔南德斯·陈为什么想要加入福克公司的新飞机开发计划呢？

首先，作为这个项目的股东，他可以以最优惠的价格、最高的优先等级拿到飞机；

其次，在后期使用成本方面也就是零配件价格方面，他也能获得其他正常客户无法比拟的有巨大成本优势；

最妙的是，如果将来飞机卖的好，他还能拿到分红。

当然，如果这个项目失败，他也要亏上一大笔钱，但这有什么关系呢？既然是投资，那就有风险，怎么可能有稳赚不赔的买卖？

感觉自己已经明白了陈耕的计划的拉尔夫·罗宾斯爵士彻底放心了。

费尔南德斯·陈愿意参与进来，对于福克飞机、对于罗尔斯·罗伊斯公司来说都是一件好事，对于福克公司来说，为他们减轻了资金方面的压力；对于罗尔斯·罗伊斯公司来说，意味着自己凭空得到了华夏市场这部分的市场份额——以平均每三架飞机配备七台发动机（多出来的这一台为备用）来计算，哪怕华夏市场能提供20架飞机的销量呢，那也是将近50台发动机啊。

将自己心中的疑问异议解释清楚之后，拉尔夫·罗宾斯爵士爵士当即表示：“我明白了，费尔南德斯先生，在来之前，我与福克飞机的安东尼·福克先生进行了简单的沟通，对于您对这个项目的看好，福克先生表示非常欢迎，当然，具体的合作方式，需要您亲自和福克先生沟通。”

“当然。”

陈耕笑着点头，心说你以为我找你是为了什么？还不就是为了让你当这座桥？以及……为了之后的计划做个铺垫？

……

安东尼·福克来电话的速度比陈耕想象的更快，傍晚，陈耕就接到了他的电话。

在电话里，安东尼·福克很客气的表示他已经接到了拉尔夫·罗宾斯爵士的电话，非常荣幸陈耕愿意投资福克飞机的新飞机项目，然后询问陈耕什么时候方便，他可以在陈耕方便的时候来美国和陈耕沟通这件事。

“我倒是无所谓，”陈耕说道：“不过如果你有时间的话，最好是在一周之内。”

说完，不等安东尼·福克询问，陈耕主动解释道：“下周我怕就要去华夏，大概要在华夏呆一到两周。”

刚刚和拉尔夫·罗宾斯爵士通完电话没多久的安东尼·福克，立刻脑补出了陈耕这次华夏之行的目的：和华夏政府协商在民航领域合作的具体事宜。

费尔南德斯·陈已经将事情推进到了这一步了吗？

安东尼·福克吓了一跳，在这之前，不管是他本人还是拉尔夫·罗宾斯爵士都以为陈耕与华夏在民航领域的合作还停留在意向的层面……看来，费尔南德斯·陈与华夏高层之间的友谊，比自己想象的还要深许多啊。

“费尔南德斯先生，您这次去华夏……”安东尼·福克小心的试探道：“是去与华夏政府谈进入民航市场的事吗？”

“不，这个问题我们早就谈妥了，”陈耕似乎完全没意识到安东尼·福克的试探之意，说道：“这次去华夏要谈的，是别的事情。”