第0502章 嚣张无比的名字（第3/3页）

虽然到了60年代以后，GT以及GTR逐渐成了高性能跑车的代名词，但只要符合这其中的一点或者几点，叫个GT或者GTR也没什么不妥，甚至什么SI、ST、EVO、type-R之类的用来表示自家某个产品系列当中高性能的特殊称呼都出来了，比如福克斯之福克斯ST、三菱Lancer之Lancer Evolution、本田civic之civic type-R之类。

况且现在的日产skyline GT-R还远没发展到让他们扬名立万的R32这一代，别说世界范围内了，就算是在汽车技术薄弱的亚洲范围内，日产skyline GT-R的名声也不显，至于美国人，更是听都没听说过日产skyline GT-R。

所以对于陈耕为这款车取的名字，大家虽然觉得有点嚣张，但谁也没觉得有什么不妥。

还是戴维·莱布森，他大着胆子再次问道：“Boss，您心里头是否已经有了明确的技术路线了？”

嗯？

听到戴维·莱布森的话，一众还在为自家老板为新车起的这个嚣张的名字而愣神的工程师、设计师和高级技工们这才一下子反应过来：对啊，听费尔南德斯先生这话的意思，他思考、构思这款产品似乎有一段时间了啊，技术思路很清晰、很明确的样子。