第0411章 星星之火（第2/3页）

克莱斯勒的这则官方声明一出，全美的克莱斯勒汽车的用户都炸了：怎么滴？你们克莱斯勒的意思，就是还是你们说了算呗？

退车！

不知道是谁第一个喊出“退车！”的口号，但在这个口号被喊出来之后，立刻得到了全美至少几十万克莱斯勒、道奇和普利茅斯的车主们的响应！

明眼人都知道，在发出了这个愚蠢的声明之后，克莱斯勒集团和李·艾科卡遇到大麻烦了！

……

其实何止是媒体、公关专家们被克莱斯勒集团的这则生命给震惊的目瞪口呆，陈耕和杰克·韦尔奇整个人都被克莱斯勒的这“神出鬼没”、“天马行空”的玩法给震傻了！

“李·艾科卡这是……脑子被驴给踢了吗？”陈耕使劲挠着头，看向杰克·韦尔奇。

虽然不知道什么事“脑子被驴给踢了”，但想也知道不是什么好话就对了，杰克·韦尔奇同样在使劲的挠头：“想不明白啊，面对这种关系到企业今后发展的危机，发表的声明必须慎重再慎重，拟定声明的内容的时候，也必须遵循‘尽可能化解危机’的核心原则，最最起码的底线，就是绝对不能再激化矛盾、为自己的应对赢得一些时间……”

说到这儿，杰克·韦尔奇自己说不下去了，学着自家老板不停的挠头。

这个时候，这种官方声明必然、而且必须是由集团最高负责人亲自审核、拟定，也就是说，这则声明极有可能就是出自李·艾科卡之后，而李·艾科卡作为全美乃至全世界都有相当知名度的顶级企业家，怎么会犯下如此幼稚的错误？怎么会在这个紧要的时候发布这么一则分明就是火上浇油的声明？

再看克莱斯勒发表的这则声明，简直完美的避开了所有的核心要点……他忽然有些赞同自家老板的话了，如果不是脑子被驴子给踢了，克莱斯勒集团和李·艾科卡怎么可能拟定出这么一个完全不符合逻辑常识的、不管是媒体还是公关专家都无法理解的声明？

但不管是克莱斯勒集团和李·艾科卡是基于什么样的逻辑拟定了这则声明，一个必须承认的事实就是：在这个声明之后，克莱斯勒集团和李·艾科卡真的遇到大麻烦了！

大麻烦很快就来了！

冲克莱斯勒集团和李·艾科卡开第一炮的就是大名鼎鼎的《时代》周刊：他们刊登了李·艾科卡的照片。

作为全美三大时事性新闻周刊之一，《时代》周刊不但在全世界范围内都有着极高的知名度，它的一举一动也都被无数人所关注着，而最为人广泛关注的，无疑是《时代》周刊的封面：能够登上大名鼎鼎的《时代》周刊的封面，不知道是多少人的梦想。

从1978年担任克莱斯勒集团董事长兼首席执行官的那一刻开始，李·艾科卡已经上过两次《时代》周刊的封面：一次是他正式成为克莱斯勒集团董事长兼董事长的那一次，《时代》周刊在封面上写了一句意味深长的话：这是否是一个新时代的开始？；第二次是他代表克莱斯勒集团主动提前偿付银行一笔总计2000万美元贷款的时候，《时代》周刊给出的点评是：是的，这就是一个新时代的开始。

现在，是李·艾科卡第三次登上《时代》周刊的封面。

这一定是李·艾科卡最不想成为《时代》周刊封面的一次。

不是因为封面上的他一副遇到了大麻烦一般的眉头紧皱，而是他头顶上两行意味深长的、所有人看了都明白是什么意思的文字：“退车！”以及“最终解释权归克莱斯勒所有”。

而伴随着这一期的《时代》周刊，克莱斯勒、道奇和普利茅斯这克莱斯勒集团旗下三大汽车品牌的销量，骤跌至不如一周前的三分之一！