第0261章 思维方式的问题

“陈先生,这些就是我们第一批正式下线的摩托车。”陪在陈耕身旁的孙寿彭指着眼前的一排大约十几辆GN125小太子款式的摩托车,脸上除了自豪还是自豪——如同对大人献宝、等待表扬的孩子。

是的,陈耕来华夏了,但并不是与魔都汽车制造厂的合作出了什么状况,而是费尔南德斯公司与山城嘉陵厂合作生产的第一批175CC排量的摩托车正式下线了,这么重要的时刻,陈耕必须亲自到场见证——至于本田技研和东瀛方面怎么理解,那就是他们的事了。

陈耕没有出于给对方面子的心理而敷衍了事,虽然这批车基本上可以认为是CKD的,动力总成、化油器和空滤更是全套原装进口,大线束、灯光、仪表系统以及轮毂、轮胎也是从美国进口,真正由嘉陵厂制造的只有车架,但车架对于一辆车的重要性就跟骨骼之与人的重要性一样,马虎大意不得。

他仔细观察着眼前这批摩托车的焊接工艺,最终的结果让陈耕非常满意,焊缝都是非常平整光滑的鱼鳞焊,比若干年后贝X利那堆成一堆的鸡屎焊强多了,终于满意的点头:“不错,焊接师傅的技术不错啊。”

得到了陈耕的认可,孙寿彭的一张脸顿时笑开了花,他满脸笑容的对陈耕说道:“我们准备派人骑着这批摩托车去首都,向D和国家报喜,告诉全国人民,我们华夏也能生产具有世界先进水准的摩托车了……”

听着孙寿彭一脸憧憬的表示要去首都给D和国家、人民报喜的话,陈耕心里总有种莫名的感慨:历史还真是惊人的相似啊。

当年的嘉陵,以本田cub 50为原型仿制成功第一批总计5辆嘉陵50后,立刻迫不及待的去首都向D和国家报喜,骑着这五辆嘉陵50在长安街上狠狠的炫了一圈,没想到这个时空,换了个合作对象,在第一批车下线之后,孙寿彭想到的第一件事还是骑着车去长安街上炫一圈。

感慨之余,陈耕扭头看向被派驻到嘉陵厂担任技术总监和顾问(其实就是美方总工程师的角色)的山姆,问道:“山姆,这批车的组装质量怎么样?”

“这批车?”山姆点头:“如果只是这批车的话……还算是不错。”

“嗯?”意识到山姆这话里面还有话,陈耕挑了挑眉毛:“有什么话就直接说。”

“怎么说呢,这批车是他们抽调最好的人手、以近乎手工作业的方式完成的,质量自然是完全不用担心,”山姆还真是直接的要命,也不管翻译就在场,丝毫不给嘉陵厂面子地说道:“但真正的规模化量产是不可能采取这种模式的,而根据我的观察,嘉陵厂工人的素质……”

说到这里,山姆摇摇头,总算是给嘉陵厂留了一点面子:“我觉得不是很乐观。”

“嘉陵厂的工人素质不行吗?”陈耕有些惊讶:“据我所知,嘉陵厂似乎是一家军工企业,军工企业对工人素质的要求应该是比较高的吧?”

“是吗?或许吧,但我没看出他们的素质高到了哪里去,”山姆有点惊讶,但随即满不在乎的摇摇头:“华夏的工人们很勤劳、很能干,他们的工作劲头让人敬佩,但根据我的观察,他们似乎不习惯按照生产的标准操作流程来操作机器,总喜欢按照自己喜欢的方式来,种情况甚至不是个例,而是普遍情况,所以……您知道的,我很难看好他们能够生产出几千辆、及万辆乃至几十万辆品质始终如一的摩托车。”

现场还是有翻译的,听着翻译小声的翻译着山姆工程师与陈耕的对话,正在兴致勃勃的说着如何向D和国家报喜的孙寿彭和程兴明,脸腾的一下就红了,偏偏他们还反驳不了:工人操作习惯的事情,山姆已经和他们说过许多次了,但效果似乎并不大……实际上连他们自己也没太当一回事。