第687章 自走机（第3/3页）

郑绍明似懂非懂地点点头：“哦，这么麻烦？我看这不就是个脱离铁轨的小火车头嘛，去找陈文他们照搬不就行了？”

张云飞叹了口气：“有些相通之处，但还是大不一样的，就比如说火车上没有差速器，想搬到平地上，还得重新设计一套。”

差速器是大多数陆地自行机械的必备机械结构。多轮机械在转向的时候，内圈行驶距离短，外圈距离长，如果一对轮子连在同一根传动轴上，就会产生转向难的问题。差速器就是把一根传动轴变成两根半轴，把发动机的动力根据需要传递到两根半轴及相连的轮子之上，解决差动问题。

“什么，火车上没差速器？”郑绍明表现出吃惊的样子，“那么它是怎么转向的？”

张云飞无奈地比划起来：“就是那个，车轮跟铁轨的接触面不是平的，而是个斜辊，这样转弯的时候略有漂移，一个轮子半径增大，另一个减少，就顺利转向了。很巧妙的设计，但是自走机用不了，只能上差速器了。不光这个，还有转向机、离合等等结构，一个个加上去，原本简单的机器也麻烦了。”

“是这样啊。“郑绍明对此倒是无所谓，反正加班画图的又不是他，反倒是对此物可能引发的前景大为兴奋，“但不管怎么说，这可都是个大飞跃啊，要是能用蒸汽拖拉机替代畜力，那我们可真是跑步进入大工业时代了。”

张云飞又苦笑了一下，看了看周围，压低了声音说道：“头儿，你还是别太乐观了。你想想，这东西为何工业部没有规划，反倒是罗氏先做出来了？是老左老季他们想不到吗？不，实在是实用价值有限啊。自走机虽然功率不小，但功重比太低，大部分动力都要用来牵引自身，向外输出不了太多。而且成本高昂，虽然煤用不了几个钱，但本身机器太贵，还要配上一套后勤维护系统，一般人用不起。真造出来了，也动不动就坏了，如果加上对公路的破坏，那就更没边了。综合算下来，还不如马拉合算呢。”

郑绍明眉头一皱：“机器还不如马？很不像你们工业口的人说的话啊。不过，现在是这样，未来技术再发展了，也未必吧？”

张云飞摇了摇头：“别说我们这点三脚猫水平了，后世直到二战，德国人还用一堆马车运输补给呢，我们能比得上他们？所以这事，象征意义和科研意义不小，但是实用价值不大。未来很长时间内，我们还是专注铁路轮船吧，公路运输还是得依赖畜力。哦，除非不搞蒸汽机，换更高级的。”

听他这么一说，郑绍明不免失望了下来：“这么说，也就是个大玩具了？”

张云飞嘿嘿一笑：“哈，玩具也不错了，就算当玩具玩，不也比喝酒赌钱逛青楼强？而且也不是完全没用，它的缺点不就是超重嘛，我看将来大可以往压路机的方向研发，那个不但不怕重，而且是越重越好！”

郑绍明点点头：“嗯，没错，这就好，基建也是我们的工作重点，有点进步自然是好的。”

一行人又看了一会儿，正欲顺便去罗氏的厂房视察一番，郑绍明的一个秘书却匆忙分开人群循着声音找到了郑绍明，把一份加急电报送了过来。

郑绍明慎重地打开，露出意料之外情理之中的神色：“哦，贾似道终于露头了？”