第345章 千里路（第2/3页）

史若云一皱眉：“才十年？太短了吧？”

陆平一挠头：“嗯，这是以我们的标准，若是以古代标准，就算过了十年，剩下的仍然要比现在的官道强多了。”

“但是得花不少钱吧？而且你这还要修铁路，也太……”

陆平连忙正色道：“铁路不是花钱，是省钱！首席，你得知道，这石板路的最大成本不是石头，而是石头的运费，近距离修修还行，远了成本就上天了。但是，按我的方案，铁路公路一起修，先用水路把钢轨运去中央市，然后一路铺铁路到马山这里来，之后就可以用铁路廉价地把石材运出去，一路再铺到中央市，这成本不就低了？用不了几个钱！这条路打通之后，之后不管是往北延伸还是往南延伸，都就简单多了。等等，你不用问，我直接回答吧，这两个不冲突！铁路运力大但是不方便，公路要更灵活而且可以修支路出去，两个是互补的！”

史若云被他一阵抢白，哑口无言，只得叹了口气，说道：“好吧，好吧，我今天不是来跟你挑刺的，是来告诉你一个好消息，你们部的那个‘千里路’计划，有戏了！”

……

昨天会议后，史若云亲领、周弘文主导的“经济危机对策小组”以迅雷不及掩耳之势成立了起来。与之前常见的数人规模各搞各的小组不同，这个小组从成立的第一天起就广泛地向股东们宣传了自己的主旨，并邀请他们积极地提供意见和建议。

在几十个臭皮匠的努力下，这个东海商社首次大规模实行的金融政策被迅速地完善了起来，当初周弘文遗漏的部分被补足，同时也与其他计划结合了起来。在接下来的一段时间内，这个计划将得到充足的发展，并在实施后取得了极大的成功，最终甚至深深地影响了东海商社和整个世界的经济政策。

伴随着东海军在军事上的胜利，东海商社的权威也建立了起来，未来发行的首批债券不但在公开市场上募集了不少资金，还通过半摊派的方式，向潍州姜家、益都李家、东平严家、宁海州程家以及东海境内一系列权贵筹措了大量的现金，甚至还在江南也试发行了一部分，不少东海商社的熟人都友情认购了一些，最终汇聚了一笔高达六十万贯的巨款！

在这笔远超管委会预期的初始资金的支持下，代号“金原券”，俗称“东海票”的债券从一开始就稳稳地建立了信用，胶州市场被注入了流动性，经济体系再度活跃了起来。濒临破产的商人有了希望，囤积的货物再度有了出口，今年这个年终于是能过下去了。

实际上，最终实施的方案，已经远远超越了周弘文最初的计划。

债券政策与建设部提出的一项大规模基建计划“千里路计划”结合到了一起，后者是一个囊括了建材生产、人员培训、铁路修建、公路修建、桥梁修建、配套设施修建的庞大计划，号称要在五年内修建五百公里的道路，为东海经济的进一步腾飞提供基础。

梦想很好，就差钱了。而金原券募集的天量资金，有相当一部分就注入了这个计划之中。

千里路计划由东海商社主导，各部门精诚协作，但这还远远不够，最后实施时不可避免地将大量工作外包了出去。这些外包业务，有相当一部分都分包给了本地的商人和士绅们，这一方面是弥补他们因摊派债券而产生的不满，另一方面也满足了他们转行的需求。

在这次经济危机之后，他们看到了奢侈品贸易的脆弱，转而开始投资一些更稳固的行业。传统来说，这一般是指农业，但现在东海商社给他们提供了一种更为有利可图的产业，那就是建筑业和工业。在此带动下，东海国内的产业结构也开始慢慢转型，向着更健康的方向发展。