第34章 开始修铁路（第2/3页）

这人一呛声，那阴阳怪气的有些挂不住，啧啧了两声：“还大人物，什么时候了还搞三六九等那一套啊。”说完就溜了，弄得其他人就挺不愉快的。

不过很快就有人圆场：“不是，我说兄弟你怎么消息都这么灵通？搞得我还以为还是人手一个手机的时候呢！”

“嗨，我家有亲戚在机关里工作喽。”那人又蹲下去继续抽烟，“这些又不是什么机密，饭桌上就说了点。”

林染在一边听得颇有滋味，异能丧尸本就少，能够一口气凑足所有基础属性的丧尸，确实不容易。她有点佩服那个车队，队里的领导者肯定是强大有智慧的人。

林染沿着马路慢慢走，前世这个安全区在九月底沦陷，第一安全区坚持得久一点，但最后也不得不弃城逃亡。之所以如此，主要是因为整个云市武装力量太弱，除了少量的部队，剩下都是没有战斗力的平民百姓，而如今有了这么多异能者，局面应该会大大改变。

她记得前世华市十五个安全区的人口压力非常大，因此资源短缺，冲突频发，才有了相当一部分人从安全区分裂出去，自行成立基地。

她常常听到身边同样是来自云市的人感慨，如果云市安全区有撑下来就好了，云市物产丰富，还有巨大的粮仓，他们云市人如果能够呆在自己的地盘，日子不知道好过多少。

不仅是云市人，其他城市的人也都这么想，越是物资匮乏的时候，华市本地人越是排斥厌恶外地人，觉得他们分薄了自己的生存资源，各种辱骂寻衅，张口闭口丧家犬，搞得外地人非常憋屈，对华市安全区就生不出什么归属感，心也齐不到一处去。

再有就是云市与华市毗邻，全省的人都往华市跑，如果云市没有陷落，就相当于省会边上还有一个缓冲后备区，不至于成为孤岛。所以前世要不是云市沦陷得太快，她估计华市那边也不想放弃这里的。

站在林染的角度，她也希望云市好好的，毕竟这里是她的家乡，在这第三安全区，都能感受到隐隐的地域排斥，更不要说去了其他城市了。

或许，她可以改一改之前的计划。

她调出了修铁路系统，打开[工程界面]，选择[新建工程项目]。

【咦？】香香突然出声【你要在这里修铁路，不是去华市再修吗？】“我先看看。”林染看着面前跳出来的电子地图，红色五星代表着本安全区位置。

[是否将当前位置设为铁路起点？]

——是。

[请选择铁路终点]

林染上次是随手选了华市的西桥区，其实那里比较靠近华市内部了，她记得华市十五个安全区里，有一个安全区最接近这里。她在地图上找了好一会儿，不太确定地选了一个地方。

[是否将“华市桐城客运中心”设为铁路终点？]

——是。

[正在计算最优路线]。

几秒种后，地图上出现一条黄色铁路路线。

[云昌—桐城铁路：最优路线总长43.8公里，途径XX、XX……是否新建该工程项目？]

嘶，林染有些牙疼，还有这么长啊，她的规划中第一条铁路也就是十公里的样子，再看看自己的仓库，她搞了那么一堆铁矿，贴进去好多钱，也才弄了十多公里的铁轨。

香香说【提醒你一下哦，这是总路程长度，但如果你要修的是双线轨道，铁轨长度是要翻倍的。】林染：“……”

擦！居然忘了这回事，也就是说，她需要拿出八十多公里的铁轨。

卖了她她也拿不出这么多啊。

咬下最后一口红薯，她撤销了终点站，在地图上继续寻找。

“云市第一安全区设在哪里来着？对了，古城。”

市区边上有一座古城，城墙高达七八米，形成一个长方形古城区，从前是个著名景区，末世后因其封闭性城墙具有天然防御性，就将政府等重要机构搬到了那里，市区里的幸存者也是大多逃进了那里，形成了云市第一安全区。