第729章 大荒史前

虽然受灾的主要是禺山王城，到陨星宗山门所在的脆石山之间，上千万平方公里的土地。

可为了预防万一，周边临近地区的庶民百姓都需要提前进行迁徙，毕竟规模庞大的人口移动，可不是甩着空手大巴掌就能出发了的。

所谓破家值万贯。

对百姓们来说，只要能带走的，甭管是锅碗瓢盆都得想办法带上。

不然就算是迁徙到了安全的地方，什么都没有他们又得怎么生活下去？

这么一来，基本上只能依靠人力靠肩扛手提，拖家带口徒步迁徙的庶隶之民，每天能够行进的距离就极其有限，少则几里路、多则十几里，龟爬蜗滑一般慢慢移动。

至于说乘车而行？

庶民之中的殷富之家，或许能有那么一两架驮兽拉车。

可家境殷实意味着家当也多，需要带走的自然也就更多，所以车架再多也是不够用的，绝大多数时候交通还是得靠腿。

在这种情况下，大规模的人口迁徙不但耗时耗力，对粮食物资的消耗还大，不提前进行迁徙，真等域外邪雾扩散了那来得及？

所以，不但是禺中地区的人口都在整体向外迁徙，连禺东、禺南、禺西、禺北的人口也同样在未雨绸缪的外迁。

大量的人力都被消耗在了迁徙上，自然也就无人劳作生产，往年积存的家底再厚也只能坐吃山空。

士戎权贵阶层尚且无法自保，更何况那些家徒四壁身无长物的庶隶阶层。

虽然禺中王颛阳氏一脉，预料到人口迁徙对民众来说必然是一场大灾，早早的就做出了各种布置。

既派出戎族战羯沿途引导护送、镇压盗匪防止动乱，又安排士族官员发放赈济、管理灾民，还特地规划了“驻营地”、制订了“就食法”，以确保移民安全和生活。

所谓的“驻营地”，指的是在规划好的人口迁徙路线沿途，搭建供移民停留的休息营区。

虽然基本上只是一片片用木栅围起来的空地，移民们只能在其中搭建帐篷或者露天宿营，可好歹能够提供干净的水源和抵挡夜间野兽袭扰。

而“就食法”则是让移民在驻营地附近，就近开垦土地种植作物，以劳力换取一日之食。

一批批的移民随到随作，接力一般尽可能生产一些粮食，这样一来前方的驻营地既能有存粮接待移民，又能给后方的移民留下些口粮。

所以说，这大荒士戎阶层之中还是很有些能人的，不然以大荒土地之辽阔，怎么可能完成的了这种大规模的人口迁徙。

可现在危机尽去，外迁的人口自然需要回流，如何安置这些凭白遭灾了一趟的流民又成了大问题。

如果是由大荒土著来解决这个问题，恐怕禺中国最少得元气大伤个十几、二十年才能恢复的过来，这还是在没有天灾、人祸干扰的前提下。

可是由对处理这种事情，已经十分有经验了的无极体系来负责的话，那可就简单了许多。

没有了安全方面的隐患，接管了禺中国一百二十亿人口的无极体系，自然是大力进行开发来拉动内需。

修路、开矿、建农场、开发自然资源，需要人力的地方多了去了。

而已经有了海陆空多级交通体系的西云帝国，根本不用担心资源的交通运输问题。

在有丰富资源供给之下根本就不用担心出什么乱子，自然是在禺中民众之中大力推广“要想富，先修路”的理念。

让移民在回流的过程中，将整个禺中国的交通网给顺便铺设好了，回归后的生存问题自然也就迎刃而解了。

目前，西云罭那边已经全面开通了，时速高达1200km/h的地下超高速磁轨交通网络，甚至已经准备开始升级第二代6000km/h的暗晶动力悬浮列车。

而第三代28000km/h的真空管无重力列车，也正式投入了研发之中。