第115章 行动开始了（第2/4页）

魏斯淡定地告诉奥克塔薇尔，这一个星期他也没有闲着，而是把之前的方案进行了量化的计算分析。虽然这只是一种技术性的分析，但是把纸面作战计划变得更加立体和形象了。按照他的计算，即便目标群体规模扩大了，投入的兵力不需要大量增加，真正区别在于载具——原来他们需要一艘轻型运输舰，这次，他们可能需要两艘，或是调换一艘中型运输舰。当然了，空中航线安全问题不是他们这个层次能够考虑到的，也只能假定行动得手之后，他们能够搭上运输舰并且安全脱离。

“你觉得将撤退的横线完全交给航空部队去筹划真的可靠吗？”奥克塔薇尔突然这样问。

魏斯耸了耸肩，给出了一个模棱两可的回答：“如果权限给我们这方面的任务，我觉得我们可以更好的跟航空部队一起谋划，如果单纯由他们去谋划，也许会达到效果，也许不会，很难说，毕竟每个领域都有每个领域的行家里手。”

奥克塔薇尔显然对这样的回答不太满意：“将军说，我们不仅要向航空部队派遣一个固定的联络员，在谋划路线的时候，我们也要更多的参与进去。联络员，我准备拍卡多斯少校去，至于跟航空部队敲定路线的任务，我觉得你可能比我们其他人都更加的胜任。当然了，我还会派一位帮手给你，他是我们这里资历最老的、对诺曼帝国最了解的人，也可以说是地形和地理专家。”

魏斯心想，将军和奥克塔薇尔应该是觉得自己指挥游击先遣队在洛林作战期间，两次战术大转移都做得非常成功，所以指派自己去跟航空部队商议路线。当然了，如果能将命运牢牢把握在自己手里，也不是什么坏事，于是应承下来。当天晚些时候，便联络员卡多斯少校以及奥克塔薇尔所说的那位地形专家一起去了航空部队。有意思是，这支他们对接的航空部队是尼古拉的大哥凯撒·莱博尔德生前所在的舰队。谈到这些渊源，双方自然觉得融洽和谐许多。事实上，这支航空舰队不久前才从前线撤下来的。从他们的言行举止以及细枝末节的情况来看，他们经历过相当艰苦的战斗，亦损失了不少的力量，而他们也介绍说，现有适合执行任务的运输舰艇有三种类型，一种是载员最多可以达到400人的轻型快速舰艇，但满负荷搭载对航速和机动性都有影响，200-300人会比较合适；第二种是可以搭载600到800人的中型运输舰，属于最新型的运输舰艇，不仅性能优越，防护和生存能力出色，唯一的缺点就是造价相对高昂；第三种是老式运输舰，有六个货舱可以载运大量的作战物资，也可以临时用来载运人员，这种运输舰非常皮实，缺点是最高时速只有200多里，是现役飞行舰艇里面航速最慢的一种。

“有没有可能把我们的舰艇伪装成敌人的运输舰，这样在敌人的本土活动，会不会更顺利些？”魏斯发问。

对方的领头军官瞥了他一眼，说：“我们确实有这方面的考虑，目前有两条路，一条是用我们的老运输舰改装，主要的问题是它实在太慢了，我们担心一旦遇到危险，很难逃脱敌人的追击，还有一条路就是利用的敌人坠落在我们境内的运输舰，对它们进行修复，在这类运输舰里，性能最好的飞行时速可达400里，问题是需要时间和较大的投入，另外，我们也不确定它到底能不能避开敌人的警戒。如果诺曼人境内已经没有这种型号的飞行舰艇在运作，我们花费巨大的代价改造好飞过去，也是给敌人白送战果！”

之后，在这支舰队的临时驻泊基地，魏斯在军官们的带领下近距离的观察和研究了那三种运输舰，经过一番讨论，最后还是觉得使用中型运输舰来得靠谱——如果只采用半载的负荷，它们甚至可以凭借自身的速度优势摆脱一些巡防舰的追击。所以在联邦军队，也有人称之为不载大炮的巡洋舰。跟他们接头的军官表示最终结果如何，还需要征得航空参谋部的同意。与此同时，多斯少校和那位地理地形专家跟航空部队的参谋军官们一道，利用现有的诺曼帝国的地形图进行了一次工程量颇大的沙盘制作。诺曼帝国境内多山多河多森林，很多地区的地形非常险峻，在这个没有卫星的年代，他们对地形的掌握来源于这些老旧的甚至是古老的图纸，这些地形地貌在短短的几十甚至几百年里一般不会有太大的变化，但关键在于诺曼人可能新增军事设施。比如说，执行任务的联邦运输舰从远离城市的山区飞过，结果某个山谷里有敌人修建的机场、驻地，配备有地面防空武器甚至是作战飞机，那岂是一个悲字了得的。