两三架容量几十人的支线小飞机，无法支撑十亿美元级别的环保新城游客数量。
按照初步预计要达到全年200万游客才能保证盈利。
所以这条公路等于是环保新城的生命线。
经历了格罗宁根那条还要到邻国的机场路。
易海舟终于明白什么叫，要想富、先修路了。
相比女公爵、女市长、女明星各自成名的区域，未来这才是他主力经营的范畴。
要做好这个么得感情的小地主。
也不是那么容易的。