第457章 吴老板不是你想见就能见!

吴前在迪马内瓦的介绍下,在A380硕大的组装车间走马观花的逛了一圈,期间他乘坐升降机,升到机舱高度近距离观赏了一下这款空中巨无霸。

吴前看了一会组装工人们干活,他发现虽然各种吊车在空中不停的走来走去,但最后的组装环节,绝大部分都是人工来操作。

看来,在这最后的关键步骤,空中客车公司觉得还是,人,最靠谱。

在即将离开车间的时候,吴前路过一间隔离间,发现有一个大物件安安静静的停放在内,物件侧面用激光雕刻有双“R”标示。

这是一台搭载在A380飞机上的发动机。

吴前走到这台巨大的发动机前,触摸了一下整架飞机最昂贵的部件,劳斯莱斯遄(chuan第二声)达900发动机。

航空飞机发动机需要抵抗一千七百度高温、五十个大气压的压力、每分钟数万转的转速。

毫不夸张的说,航空发动机,是所有需要发动机设备之中,工作环境最恶劣的。

因为体积要小、重量要轻、寿命要长、可以重复使用这四个要求,航空发动机成为了比宇宙飞船发动机还要难以研制的科技产品。

哪怕就算是提供导弹和火箭动力的发动机,因为不用考虑寿命问题,都比航空发动机来得简单。

“迪马内瓦,你跟我说句实话,这台大家伙你们从劳斯莱斯买,需要花多少钱?”吴前问道。

迪马内瓦笑道:“吴先生,实不相瞒,一架A380需要四台发动机,成本一共一亿两千万欧元。”

简单换算,也就是说一台遄达900发动机的价格在两亿三千万软妹币以上……

一台遄达900发动机,按照空中客车内部优惠价计算,足够买下五十辆标配幻影。

而一架A380需要四台这样的发动机。

两百辆幻影在云端飞舞的感JIO!

难怪有人曾说豪车其实仅仅是劳斯莱斯旗下的一个小部门而已,就像三菱旗下的斯巴鲁品牌一样,不足道哉。

造豪车恐怕是劳斯莱斯在造飞机发动机之余,利用闲暇时光,顺手为之。

吴前咋舌,道:“一台发动机,和我订制的幻影差不多价格,一架飞机需要四台,啧啧,真贵……”

迪马内瓦站在吴前看不到的角度,嘴角不停轻轻跳动。

“能比得上一台遄达900发动机的……汽车……天呐。”迪马内瓦内心是惊愕的。

他之前就有疑惑,为什么吴老板的劳斯莱斯用原本安排好的小飞机运不动,原来是花了将近三千万欧元打造的特别款,估计内部构造都能堪比“陆军一号”了,难怪运不了。

吴前绕着硕大的发动机看了好几圈,他特别钟情于精密的仪器,他把这种高精尖技术看作一种艺术。

他还特意拍了张遄达900的局部照片发了个朋友圈,让好友去猜,这到底是什么。

在存放发动机的小屋里待了差不多十来分钟,吴前才有些意犹未尽的从A380组装车间走出。

刚走出车间,他的手机响起。

“吴,我已经到图卢兹了,你在哪里?谢特,今天运气不好,赶上‘黄马甲’游行,市内道路几乎瘫痪……”

拉波·埃尔坎可没有专机接送,他和吴前约好在图卢兹市中心碰头,哪知当他抵达市中心的时候,不出意料的撞上了游行人群。

吴前对罗沙琳德做了个鬼脸,那意思,忘记告诉意大利佬游行的事情,让他避一避了。

“哈哈,实在抱歉,埃尔坎,我也碰到了游行,不过我完美的躲开了,现在已经在空客总部这边,刚逛完A380组装车间,你直接过来吧。”

拉波·埃尔坎坐在车上一脸便秘的神色,早知道这样何必往市区跑,下了飞机直接拐个弯就到空客总部了……

“吴,你居然不告诉我,害我……算了,如果你送我一瓶康帝白葡萄酒,我就原谅你了。”