第1939章 环球海底电缆通讯工程（第2/2页）

物价问题，现在更多的是受到运费的影响，所以海外可以建设铁路，并且扩大煤炭产量降低煤炭价格。

并且鼓励本土从海外地区进口各类农产品和矿产品等等。

本土民生能享受到的生活水平，李轩就要让海外移民也享受到。

而当解决了海外普通移民的需求，剩下的一小撮移民到海外的权贵、商人之类的，不过是跳梁小丑罢了，实在不行还有翰统呢。

大唐帝国，立国数十载，从来都不是依靠什么权贵、商人，而是广大的民众，尤其是最底层的农民阶层！

当然了，上述的很多措施也都是属于临时性措施，因为李轩知道，其他重臣们也都知道，是不可能一直这么限制下去的。

海外地区发展工业乃至重工业，这是历史发展的必然，是不会因为人力的扭转就改变的。

现在帝国能够做的就是拖延这个进度，等待经济一体化成功后，再来搞这些。

实在不行，就先用国企部投资开办几家钢铁厂之类的。

总之民营资本就别指望了。

怎么说呢，针对海外地区潜在的背叛，帝国高层是煞费苦心，一开始采取的是强行压制。

现在发现有点压不住了，就变为经济绑架，然后重点限制。

如果以后还是压不住，那就一点一点的放开。

帝国高层寄望的最好结局就是，等彻底放开的时候，这些海外领地也就和本土彻底融为一体。

只是想要让把本土和海外领地彻底融为一体，可不容易。

距离是硬伤！

隔着一个太平洋，就算用再多的办法，也很难彻底的消除这种距离所带来的隔阂。

为此，李轩所希望的就是各种新技术了。

比如说继续发展航运业，进一步提高航运速度，降低航运成本。

此外还有一个很重要的就是通讯！

促使帝国搞经济一体化，有一个比较重要的前提就是，经过多年的努力，大唐帝国已经完成了太平洋电缆的铺设。

其中的核心战略工程太平洋电缆工程，是在今年上半年正式铺设完工，再之前就已经完工的南洋海底电缆系统。

目前正在施工当中的印度洋电缆工程、地中海电缆工程以及即将展开的大西洋电缆工程。

保守估计，顶多两年，大唐的环球海底通讯网络就会成型！