第1216章 是时候修铁路了（第3/3页）

而任命军官的权力，则是在军政部。

作战指挥的权力，则是在作战部。

当然了，前线部队也可以在战斗之中，对尉官和士官以及士兵进行晋升以及任命，不过晋升的军衔，只能算是临时军衔，事后还是需要向铨叙司进行申请，铨叙司正式批准后，才是真正的完成了晋升，而大多情况下，铨叙司一般也不会驳回火线晋升的报告。

任命也同样如此，战场任命的职务，都是代理职务，事后需要军政部给予确认之后，才是正式的任职，同样的，对于战场上临时任命的低级职务，比如队长，营长，通常来说也是不会撤销，通常都是会给予确认。

如今，伴随着战报送回来的，就是有着一大批的晋升、任命申请报告。

这些事情自然有后续人去做，李轩并不太关注这个，他关注的是乱石阵战斗里所体现出来的双方情况，至少的从乱石阵的战斗来看，哪怕是没有骑兵进行掩护，只依靠步兵的话，也是能够一定程度上完成补给任务的。

而这一点，非常重要！

同时看到车阵在运输以及防御作战里的功效，李轩也是不由得想起了火车，倘若帝国能够修筑一条延伸到草原上的铁路，到时候依托铁路进行快速机动，就算是己方的骑兵实力一般，也能够牢牢的控制草原了。

可惜的是，现在的高压蒸汽机依旧是没能搞出来。

但是李轩确实觉得，就算是高压蒸汽机还没搞出来，但是这铁路也应该提上日程了。

没有高压蒸汽机，大不了直接用马匹！

在李轩的推动下，大唐在很多地方，都已经是搞试验铁路了。

早在统一之前，就是在广州的商贸区里搞过铁路，采用挽马为动力，用于港口的大宗物资运输，后来又是在其他的多个港口区，矿区等地区陆续修建了这种原始铁路，这些原始铁路，长的有十多公里，短的只有几百米。

如今李轩觉得，是时候修建长途铁路了！