第682章 养虎为患(第2/3页)

雷诺车队对他很不错,在最艰难的时刻,选择接纳他并且成为正式车手。去年他的表现并不好,但这跟他关系不大,因为车队刚刚组建,沿用改装的老赛车,加上车队管理比较混乱,所以跑不出来成绩。

简森·巴顿从来都不是一个创造惊喜的车手,他真正的优点就是稳定跟全面。

你给他一辆一百分性能的赛车,他就能给你发挥到一百分的成绩,如果提供的是不及格的赛车,那么也别期待他能创造多少惊喜。

今年雷诺赛车性能不错,简森·巴顿很有信心能跑出好成绩,至少不输于去年垫底的阿隆索。

“很好,我们雷诺的目标是冠军,所以不输于任何车队!”

布里亚托利同样很有信心,这就是雷诺赛车给他的底气。从七十年代算起,雷诺作为以引擎供应商,总用有五支车队,拿过六次车队总冠军。

如果算上未来历史,那么包括雷诺自己跟红牛车队在内,总共拿了十二次车队总冠军!

雷诺引擎,绝对有着辉煌的战绩,这就是他们自信的资本!

普罗斯特车队维修站,面对张一飞首测就超越了舒马赫,跑出目前赛道上最快圈速的成绩,车组成员脸上都是写满了惊喜的笑容。

因为就连他们自己都没有想到,新AP05赛车能这么强悍,首测直接就拿了个最快圈速。

张一飞刚进站停稳,还没等他走下赛车,普罗斯特就直接围了过来问道:“飞,整体感觉怎么样?”

“赛车性能很强,我认为可以达到一流水准。”

其实张一飞本来是想说“火星车”标准的,不过想到目前只是首测,车队跟车手都没有尽力跑最快圈速,到时候赛车性能排名还真不好说。

至少法拉利车队,肯定是不输于普罗斯特AP05的,毕竟赛车终极性能如何,不单单只看引擎,还有传动系统、底盘、悬挂等等因素。

就好比后世梅赛德斯奔驰车队独孤求败,而同样使用奔驰引擎的威廉姆斯车队,照样垫底倒数第一。

张一飞还没有狂妄到,认为现在普罗斯特赛车设计,能超越法拉利赛车的地步。

“那就跟实验室数据差距不大,今年我们普罗斯特车队,将有正面跟三巨头竞争的实力了!”

作为老板兼创始人的普罗斯特,面对这种熬出头的场面,差点眼泪没有流下来。

去年张一飞表现就已经可以用完美来形容,但是普罗斯特赛车性能孱弱,最终还是没什么竞争力。今天如果拥有一流的赛车,相信全力发挥的张一飞,有战胜三巨头车队的可能性。

普罗斯特车队,终于迎来了崛起的曙光!

老板普罗斯特的这句话,也是让车组成员激动不已,特别是维修技师团队,去年一起精诚团结,并肩作战,创造了一场场几乎不可能的赛事。

今年终于可以跟对手站在同一起跑线上,他们相信普罗斯特车手,不比三巨头车队差!

看着车队因为赛车性能而狂欢,一旁的阿隆索脸上表情很淡漠。

他没有经历过去年同甘共苦的场面,所以很难理解这样的感情。但是他内心里面,又有点羡慕张一飞能得到车队如此的重视跟尊重,这已经超乎了一号车手身份限定,是真正的影响力跟地位。

阿隆索了解张一飞的经历,明白他是普罗斯特车队力挽狂澜的车手,想要得到这样同等的尊重跟认同,就必须要展现出来自己实力,比张一飞更强,带领车队夺取胜利!

下午冬季测试依然还在继续,不过张一飞并没有上场,而是跟科塞尔还有车队工程师,一起就上午测试发现的问题,进行赛车调校。

所以阿隆索以车队二号车手的身份,开始进行自己的冬季首测,之前阿莱西的首席工程师科德,也正式成为了阿隆索的比赛工程师,未来将全程为他服务。