第508章 不落于人（第2/3页）

看到张一飞从维修通道出来，其他车队策略组，都再次把目光放在他身上。

“飞技术测试圈的速度慢的惊人，但这也是他一贯的风格，你觉得这次速度测试，他最快能跑多少？”

迈凯轮车队P房，罗恩·丹尼斯朝着身旁惠特马什问了一句。

现在迈凯轮旗下车手，库特哈德发挥出自己应有的水平，保持在总积分第二的位置，已经算是合格。

但是基米的成绩就太让人失望，已经跟张一飞以及蒙托亚的竞争中，被甩在了后面。

这一站，三名赛道上最有话题的新人车手，再次有了同台竞技的机会，而且还是对高性能赛车很友好的A1赛道。如果基米还跑不过另外两名对手，哪怕车队管理层能接受，迈凯轮车迷可能都无法接受了。

这种车手，配不上三巨头迈凯轮！

“1分10秒左右。”

惠特马什给出了一个估算答案，目前A1赛道记录，是由埃迪·埃尔文在1999年夺冠时候，跑出来的1分08秒613的记录。

一般情况下，练习赛第一轮，都很难跑出超过赛道记录的圈速。毕竟测试还没有彻底完成，赛车很多调校都没有定型。

如果换做是一般新人车手，惠特马什可能会给出的圈速时间，在1分11秒左右。但对方是张一飞，这个神奇的中国小子，真的有点让人估算不了他的上限。

“基米练习赛最快圈速，也就是1分10秒449吧，这个速度还是慢了点。”

罗恩·丹尼斯皱起了眉头，这个圈速真不能保证，接下来不会被张一飞给超越。

练习赛的圈速快慢虽然不重要，但现在很多媒体跟观众，都已经把目光放在了这三名新秀身上，基米不能落后太多了！

历史上面丹尼斯对于基米，简直可以说是亲儿子的态度。哪怕没有成绩，更方面都是给予了最好的待遇，一直到基米最终成长为大名鼎鼎的“芬兰冰人”。

之前他对于基米·莱科宁，一直没有很严苛的成绩要求。但是现在其他新人表现太亮眼，哪怕他身为迈凯轮集团主席，都承担着董事会很大压力。

这已经是第二个赛季了，基米·莱科宁来展现不出来实力，可能下个赛季，迈凯轮车队会考虑签约更强力的车手。

惠特马什也知道丹尼斯对于基米的“偏爱”，所以他开口说道：“要不要提醒基米，飞已经上赛道了，让他提升自己的圈速？”

“可以，但是要保证安全。”

丹尼斯点头答应了，一名车手在F1围场的立身之本，还是要靠成绩的。自己的偏爱已经保了基米·莱科宁两年，后面的发展，终究要靠他自己跑出来！

出站之后的张一飞，速度测试圈第一圈的用时，定格在1分11秒763。

这个速度相比较之前的“乌龟”速度，有着很大的提升，但是相比较现在赛道最快圈速，依然属于靠后水准。

但是很多人都知道，按照以前比赛张一飞的风格，这只是一个开始罢了。这中国小子，后面的圈速开始迅猛的提升，直到一个让人惊叹的地步。

只不过这次张一飞是重返赛道，加上面对危险的A1赛道，他还能延续以前那种新人状态吗？

“车手飞好像越来越快了，最新圈速都已经超越舒马赫了啊。”

“今天这练习赛圈速显示是出错了吗？前三车手居然是三名新人，舒马赫、库特哈德、巴里切罗没上榜？”

“蒙托亚还是最快圈速，不愧是印地世界冠军啊！”

“蒙托亚强也就算了，毕竟他刚拿了上一站蒙扎冠军，处于自己的状态巅峰。让我看不懂的是，基米·莱科宁居然排第三，他有这个实力吗？”

“当然有，他怎么说也是开创了三级跳奇迹的车手，处子秀就拿到了积分。虽然最近两年成绩不怎么好，但我始终相信他会成为一名顶级车手！”