第256章 英国银石（第2/3页）

更重要一点，就是他虽然放下了跟普罗斯特之间的恩怨，甚至跟随着张一飞，加入了普罗斯特车队。但是这并不代表着他跟普罗斯特有什么老友关系，双方最多从之前的水火不容，变成现在的不温不火。

“一般。”

张一飞如实回了一句，确实他也感觉到，自己跟普罗斯特之间也有着科塞尔的问题，那就是风格上的不融合。

听到张一飞这句话，科塞尔放下手中的报纸，用着意料之中的语气说道：“就你这种狂妄的中国小子，普罗斯特能接受才怪。”

“不过你也不用担心，普罗斯特固执、保守、甚至有些过于精明，但是他并不算是什么难相处的人。现在成为车队老板，对于赛道上面的干涉就会少很多，不用过多考虑跟他关系，安心比赛就是了。”

科塞尔性格火爆激进，但却不是什么莽夫，能进入迈凯轮策略组，能当柏林工业大学，赛车工程专业的博导教授，怎么可能没有脑子？

他已经猜测到以张一飞的性格，肯定会跟普罗斯特之间产生一些摩擦，跟自己老板之间有不愉快，可能会给年轻人造成很大的心理压力。

所以他才说了这么一段话，算是让张一飞不用太担心，普罗斯特并不是什么小心眼。不会连旗下年轻车手，这点个性风格都无法接受。

张一飞听到后，面带微笑的回道：“我并不担心，他要是这种小肚鸡肠的人，也不会跟塞纳和解，更不会成为赛道上的传奇车手。”

普罗斯特跟塞纳之间的恩怨，可以说贯彻了整个八九十年代，成为F1领域最为著名的事件。

但是塞纳死前的一两天，接受法国TF1电视台拍摄的时候，还向普罗斯特表达了自己的敬意。说欢迎普罗斯特回到他的身边，阿兰依然是他的朋友。

F1总冠军，可谓是车手的最高荣誉，塞纳这么骄傲的人都能不记恨，还能表达敬意和解。自然代表着普罗斯特某些方面，得到了塞纳的尊重。

他要是心眼小到这种地步，跟塞纳就不可能和解，科塞尔这个德国老头去找他谈判，也就不会成功。

反正放在张一飞自己身上，就科塞尔求人还一副臭脾气的样子，他觉得自己是接受不了。还想要F1车手的合同？我看你是在想屁吃。

当然，这是在对于科塞尔完全不了解的情况下，熟悉还是觉得这德国老头拽酷拽酷的。

看到张一飞没有受到影响，科塞尔换了一个话题说道：“既然新闻发布会已经结束，那可以准备前往下一站英国银石赛道，时间就定在明天上午吧，再拖下去就很难预约到赛道试跑。”

“嗯，明天早上就出发。”

张一飞点了点头，如果不是因为这场新闻发布会耽搁，张一飞早就打算前往英国银石赛道。

要知道英国有着非常深厚的赛车文化，无论是场地、拉力、方程式，甚至就连摩托车，都在英国有着顶级赛事。

对于F1来说，英国更是诞生了三巨头里面的两支，除了法拉利外，迈凯轮跟威廉姆斯车队，总部都是设在了英国。可以说就在这个时代，英国就是不折不扣的世界方程式赛车中心。

银石赛道，同样有着非常悠久的历史，它是世界上第一场F1世界锦标赛的赛道，见证了整个F1的发展历史，让银石赛道有着崇高的历史地位。

正是因为这些前提，银石赛道上举办的赛事非常密集，再加上各种观众开放日等等，基本上很难预约到足够的试跑时间。

现在距离比赛时间还有不到十天，还不早点赶过去预约的话，张一飞可能在比赛前都不一定能实地跑上两圈。

数据永远都是纸面上的东西，这个时代又没有足够高端的赛车模拟器，没有经历过实地试跑，哪怕让舒马赫来，恐怕他也得“翻车”。