第212章 捷豹掌门人（第3/4页）

周云辉也是不屑的说了一句，这种要联系方式做个朋友，都是烂大街的老手段了。

“我知道。”

何紫菱点了点头，她并不是没有见过世面，去国外对于她来说家常便饭，几乎每年都要去英国一趟，所以这些事情遇过不少。

既然何紫菱没事，张一飞把注意力放到了圈速上面，对着周云辉问道：“对了，我们跑的圈速是多少？”

“我车上的计时器显示是7分36秒27，回来时候我看到几个鬼佬在何紫菱身边，担心出什么事情就赶了过去，所以没有给你计时。”

“不过估算一下，你应该在7分50秒以内。”

周云辉本来跑完之后，是要给后面的张一飞计时，但因为看到几个鬼佬在何紫菱身边，担心她被骚扰就冲了过去，自然没有办法给张一飞准确计时。

对于这一点，张一飞也不在乎，毕竟他只是体验一把纽北跑圈，而不是为了打破赛道记录而来。

7分50秒以内，相比较目前7分21秒55的赛道记录，自然是差了一大截。

但是要知道纽北的超跑标准，就是在8分钟内完赛，张一飞开着一辆奔驰S55 AMG，哪怕有着“西装暴徒”的内在，但无论车重、气动外形等等方面，跟超跑还是有很大差距的。

所以张一飞能跑出这样的成绩，算得上顶尖车手才有的水准，已经相当不错了。

“虽然输了，不过能跑进8分钟就还行。”

张一飞笑着回了一句，丝毫没有因为输了而受到影响。

“你输没输我不知道，反正我没赢。”

周云辉也是笑着回了一句，他可没脸认为自己这一场算是跑赢了。如果真要公平对决的话，自己大概率会落败。

“好了，纽北跑完就该回去了，我那辆破车开回去还要两个小时呢。”

张一飞从早上出发，路程加上各种耽搁，现在跑完都已经是中午了。

算上退车、吃饭什么的，张一飞返回酒店至少得三四点。

那辆菲亚特Palio白天开，张一飞都担心它会抛锚把自己撂在路上。

要是晚上回去，半路上车出现什么毛病，这人生地不熟的，真是会被折腾半死。

“那好，我就尽下地主之谊，请你们吃顿饭再走。”

张一飞也没客气，玩笑了一句：“不然你还想省这顿饭钱？”

“我可没这想法，走吧。”

就这样，张一飞几个人离开赛道，准备前往租车公司，先把车给退了。

要知道这辆奔驰S55 AMG赛道租车价格，是按分钟算的，每浪费一分钟，张一飞就会更肉痛一分！

赛道旁边一栋大楼里面，有一位年龄大概五十岁左右的男人，正注视着张一飞等人的离开。

等到几个人身影消失不见的时候，他朝着身边助理问道：“怎么样，查到那个年轻人身份了吗？”

“没有，租车登记资料，是欧宝车队的新晋试车手周，并不是开奔驰S55的那个年轻人。”

听到这个回答，这个外国男人眉头皱了起来，脸上的烧伤痕迹，让他没有什么明显的表情。

“开奔驰S55 AMG，能跑出7分47秒的成绩，绝对是顶级车手。从他过弯走线来看，应该有长时间场地赛的经验，欧洲这么年轻，又有如此实力的亚洲车手应该没几个，继续查一下。”

“明白，BOSS。”

助理很快退了下去，这名半百老者，回忆着刚才张一飞几个弯道的走线，若有所思。

就在他身后的墙上，有着一头正在跳跃前扑的“美洲豹”图案，下面搭配着英文字母Jaguar Racing。

这串英文如果按中国汽车品牌翻译的话，就叫做捷豹车队，但是在一级方程式里面，这个英文被翻译成美洲虎车队。

这位注视着张一飞的外国男人，就是目前美洲虎车队刚刚上任的新BOSS（老板）尼基·劳达。

尼基·劳达是七八十年代三届F1车手总冠军得主，纽伯格林赛道之所以会分为南环跟北环，也正是因为他在1976年发生的赛车事故，让FIA察觉到赛道无法及时救援的隐患。