第199章 冒险还是平庸（第2/3页）

科塞尔听着山本右京的建议，双手抱在胸前，目光注视着前方的赛道，并没有直接点头赞同。

林荫段树叶积水滴落的风险，其实他是知道的，曾经霍根海姆赛道因为林荫道积水变化，发生过赛车打滑的事故。

但问题是，是选择平庸的保证安全，还是去冒险去争夺冠军？

如果科塞尔是张一飞真正的比赛工程师，他会如同之前对话那样，毫不犹豫的选择湿地胎，平庸的安全从来都不是他的风格。

只是现在科塞尔只是“临时”的，所有人也不是一个真正的赛车团队。这种要玩命的选择，以他目前的身份，还真不好帮张一飞直接下决定。

所以科塞尔犹豫了一下，把目光看向张一飞问道：“这次正赛你选择湿地胎还是全雨胎？”

自己跟山本右京的谈话，张一飞就站在旁边，他自然是听到的。

既然他是当事人，这种事情科塞尔想听听张一飞自己的想法。

“湿地胎。”

“为什么？”

“跑得快。”

听到这个回答，科塞尔张了张嘴，把要说的话给咽下去了。

很快，一向比较严肃的德国老头子，嘴角开始小幅度的上扬。

这一刻，他才真正感觉到张一飞这小子，跟自己是同一类人。

三点四十钟，霍根海姆站的正赛开始，赛事指挥中心发出指令，所有车手通过维修通道，进入到发车准备区。

这一次，张一飞第一个从维修站出来，停在发车准备区的首发车位，也就是俗称的杆位。

看到张一飞的赛车停在杆位上，现场观众发出了一阵阵掌声跟喝彩声音，甚至观众席还出现了几面红旗。今天张一飞的支持者，相比较排位赛阶段，又有着数倍的提升。

要知道排位赛时候，哪怕张一飞经过各种媒体事件，知名度跟热度有一定提升，但那些都不是实力的证明，更像是一种“炒作”热度。

加上海德堡只能算作德国的一个小城，能有一百来位华人华侨支持者，已经算得上很难得场面。

而今天这个架势，张一飞估摸着得有两三百人的数量。虽然这相比较一万两千名观众总数，依然只是很少的一部分，但张一飞已经很满足了，至少他不是一个人在战斗。

停在杆位上面，张一飞伸出自己的手臂，朝着观众区招手示意了一下，这就是“胜利者”才有的殊荣。之前排位赛靠后的时候，张一飞都不好意思招手。

他的这个举动，让观众席的欢呼声更热烈了，甚至很多老外车迷，都大声的喊着“飞”这个名字。

“快看，张一飞停在首发车位，真没想到有朝一日，能看到咱们中国车手拿到杆位！”

“看你这出息，这算什么，飞他可是能进入F1的车手！”

“现在说进入F1太早了一点吧，能拿到霍根海姆站冠军就很不错了。”

“人有多大胆，地有多大产懂不？”

“没错，这点梦想都没有，那跟咸鱼有什么区别？”

场下的华人观众都很激动，毕竟这是第一位在欧洲赛道，拿到了杆位的中国车手。

不过很快赛道上面就响起了更加猛烈的欢呼声音，这种情况让张一飞下意识的朝着身边看了过去，马萨正驾驶着他的3号赛车，停在了张一飞右后方。

排位赛的时候，马萨虽然发生了撞车事故，但那个时候比赛进程已经超过了百分之七十五，按照国际汽联的规定，依然可以算有效完赛。

而且排位赛看的是最快圈速，马萨依然以1分47秒172的成绩，拿到了排位赛第二。

昨天的那一场事故，因为最后的紧急刹车加上各种防护装备的保护，马萨只是受到一点轻微伤，并不影响今天的正赛。

但无论如何，经历了这么一场赛车事故，马萨第二天依然出现在赛道上面，这种精神就值得观众为他鼓掌。