第137章 参赛名额(第2/2页)

而且这大半个月下来,跟武田纯子也算比较熟悉,开个玩笑无伤大雅。

“臭小子,我跟你说正经的!”

武田纯子嗔怒的回了一句,跟那些日本小车手不同,青训车手里面,就张一飞跟汉克没有小男生的感觉。

“我说的就是正经的啊,昨天才第一次见到,这也算认识吗?”

看着张一飞脸上无奈表情,武田纯子也是有点无语,既然他不想细说,于是也没有继续追问下去,而是说起了另外一件事情。

“这个月底,青训基地将会有第二批车手过来试训,随着车手数量增加,会加强模拟赛事这方面的训练。”

“还有就是欧洲雷诺方程式将会开赛,车队将派出一名车手参加,选拔方式就是看模拟赛事的成绩,冠军选手得到参加欧洲雷诺方程式的名额,所以你好好准备。”

“下个月,这么快?”

张一飞之前的预估,参加正式赛事至少要训练三个月或者以上,结果没想到两个月就有赛事安排,而且还是欧洲雷诺方程式。

“嗯,本来按照原定计划,车队管理层决定明年再参赛,但是今年你们这批试训车手的成绩超过预期,所以提前参加让你们参赛。”

其实一般情况下,两三个月时间也不算特别短。顶尖的卡丁车手,也就几个月时间跑初级方程式,一年左右就能达到F3级别,甚至是冠军水准。

就像是目前日本F3冠军佐藤琢磨,不到两年世界从刚入门的卡丁车手,直接成为了F3冠军。

而更强的那一批,比如说张一飞之前所在时代的汉密尔顿,13岁就签约了迈凯轮的车手发展计划,成为与F1正式签约车手。

随后更是一路横扫雷诺冠军、欧洲F3年度冠军,GP2年度冠军等等,然后踏入了F1的赛场。

所以说永远都不要用庸才的眼光,来看到天才的发展速度,他们会超乎你的意料。

丰田管理层就是这样的心态,只要训练成绩达到他们心中的预期,就足以让车手去参加正式比赛。

当然,他们的心理预期,自然是比欧洲车队低得多,也并不要求一定要跑出什么好成绩,能获得分站前三,就算不错了。

“没问题,这个名额我一定会拿到手!”

还有几天张一飞就到17了,这个年龄跑方程式也偏晚了一些,但至少比之前16岁才接触卡丁车要强很多。

佐藤琢磨能两年时间从卡丁车手跑到日本F3冠军,张一飞觉得自己两辈子经验,不说强于佐藤,怎么说也不能差。

所以他给自己的定下的目标,两年时间至少要拿到欧洲F3级别赛事冠军,19岁之前进入到F1车队视线之中!