第五百二十三章 远程控制（第3/7页）

啥？你说我们在船舱里为什么会有水漫进来？难道你忘记这驾驶舱的大门被俄罗斯人给拆掉了吗？没有门的舱室还怎么防水？

本来这种事情要是正常的智能战舰，肯定是会提前问一声的。毕竟战舰的自检系统肯定第一步就是检测壳体完整性，而在明知道舱门不见了的情况下还要进行潜水，不询问一下操作人员显然是不对的。但是，以上只是正常情况下的推测。关键问题是这艘构装战舰它显然是古亚特兰蒂斯人的产品，而亚特兰蒂斯人就是人鱼族。这个人鱼本身就是可以用自己的身体在海中生存的，所以船体是否漏水对他们来说根本不是问题的。而事实上这些战舰在当年被使用的时候，很多战舰即便是潜航模式下也是不关门的。

魔动机械本来就和现实世界人类建造的那些电器设备不一样，魔法装置根本就不怕水，因为水对魔力的传导能力其实很糟糕，也就是说对魔法来说，水是绝缘体。正因为这种特性，所以魔动机械是完全不怕水的，即便是泡在水里也可以正常运转，绝对不会因为漏电之类的问题而出现故障。这再加上美人鱼本身就不需要生活在空气中，所以即便是他们的潜水战舰往往也是开着舱门航行的。

正因为亚特兰蒂斯的族人都是海洋生物，所以才会导致这个智能核心对于船舱进水这种事情毫无反应，因为这在这个核心看来就是再正常不过的事情了，完全没必要提醒。

当然，虽然这些战舰是可以在完全被灌满水的情况下航行和战斗的，但是通常情况下它还是会在潜水时保持内部处于干燥状态。这种行为并不是为了保养船只，而是考虑到战斗性能而这样做的。毕竟水的高密度会导致爆炸冲击波的传递变得更加简单，因此在树下，冲击波的杀伤力比在空气中要大很多。因此，如果舱门处于开启状态，而船舱内充满海水的话，那么万一有什么爆炸物在船身附近爆炸，那么坚固的船体可能没什么大不了的，可船舱里的人可就要遭殃了。一发普通的鱼雷搞不好就能把船舱里的人全都给震死。反之，如果船舱在航行时是密封的，舱门处于关闭状态，那么有东西在船身附近爆炸的话，冲击波会被船体外壳吸收，之后再传递给船舱内部的空气，而这个冲击波经由空气再传导到人员身上的时候威力已经下降了很多，伤害自然就会大幅度下降。

事实上除了伤害控制的原因之外，还有一点就是为了航行性能。封闭船舱使船内充满空气就会使战舰的整体质量降低，这样航行的时候惯性就会下降，自然运动性能就会大幅度提升。不但节约动力能源，航行过程中的灵活性也会大幅度提升。还有，人在空气中受到的阻力会远低于在水中的阻力，因此如果船舱内都是水，那么操作人员的动作必然会变慢，这无疑进一步降低了船只的性能。最后一点，船身完全密封的情况下会形成一个整体，此时流体力学方面的优势将得以发挥出来，而如果舱门都开着，灌了一肚子水的战舰根本谈不上什么流体力学造型了，阻力会被增大很多倍。这种情况下自然影响战术性能。

因为这些原因，这些构装战舰多数情况下还是会在封闭舱门后才进行下潜的，只是因为亚特兰蒂斯族人的特殊属性，所以即便是不封闭舱门，智能核心也不会去提醒，因为他觉得这个没什么大不了的。反正这战舰上有特殊的排水装置，即便是内部灌满了水，只要想，就可以随时关闭舱门并将内部的水抽出去。

虽然这个二货智能没有及时提醒我们，但好在防水的方法不是很麻烦，加上大家速度都很快，所以总算是没有人呛水。

呆在潜水战舰的舰桥之中明显就和坐潜艇不一样了。潜艇基本上就是个大闷罐，外面有什么基本上都是两眼一抹黑，就算有窗户你也看不出多远的范围去。但是，潜水战舰不一样。这玩意的驾驶舱前方的观察窗似乎是使用了特殊的魔法成像技术，从这舰桥往外看，能明显感觉水下的环境变的非常的清晰，我们不但能看到和舰桥直线距离超过四百米的船首，甚至还能往前再多延伸出去五百米左右的视线范围。