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正式登陆前五分钟,舰载机再次对滩头进行猛烈扫射,而支援舰群则向纵深转移火力,尽可能地为陆战队前进铺平道路。

为了实施这次登陆行动,美军拍摄了许多空中侦察照片。从照片上看,贝提奥岛就像一只栖息的海鸟。这只“栖鸟”的“脚”是一道四米高的防波堤,那是日军沿着海水涨潮时的水线,用椰子树原木在海滩上构筑出的一道极其坚固的壁垒,只有使用重炮才能将其摧毁。

日军的主阵地就在防波堤后面,不仅可隔堤炮击,还能通过堤上的射孔,对进至滩头的部队进行射击。

如果仅仅依据照片,根本看不出哪里是贝提奥岛的防御弱点,这座岛已经完全要塞化了。见多识广的指挥官们只能通过对比,来找出相对合适的登陆场,最后他们发现,日军重要的海岸防御设备以及复杂的水底障碍网,几乎都在“栖鸟”的“背部”,“下腹部”则较为柔软,换句话就是比较好突破。

所谓“下腹部”,是贝提奥岛位于礁湖一侧的海滩,有1400米长,正是美军确定的唯一登陆场。

在抢滩登陆的运输工具上,登陆艇当然是首选,但贝提奥岛附近的潮汐涨落情况不明,到时如果海水过浅,登陆艇就过不去了。在这种情况下,霍兰·史密斯决定使用履带登陆车。

履带登陆车是一种新式登陆工具,依靠履带和推进器前进,其基本功能不是运人,是运物资。它可以通过岩石、沼泽等险峻地形,从船上直接把物资运到内陆,而不必在滩头卸货。这是登陆艇和一般卡车都无法做到的。从功用上看,履带登陆车更像是能在海面浮动且便于抵岸的水陆两用坦克。

过去运物资的,现在要用来运人,不过也正因为纯粹是补助性运输工具,所以部队配备的并不多。陆战二师只有一个履带登陆车营,75辆车,经过调补,到开始进攻前,也仅集中了125辆车。一辆车最多装20人,这么少的车,要把一个陆战师全部运上海岸,是绝对无法做到的。

解决的方案是前面三个攻击波用履带登陆车,后续部队则改用普通登陆艇运送。