六

代永在日本《丸》杂志上写的回忆文章中是这样描写的：“辰巳曹长也跟着俯冲下去，动作就跟追着鹿的猎人连山也看不见了一样。我用机上电话对他大喊‘ゃめろ’，但是他就跟什么也没听见一样。”

ゃめろ，在日语里的意思就是“打住”、“停”、“住手”的意思。萨翻译成“不……”当然也可以，但是理解着似乎有点儿暧昧，会让读者产生小姑娘碰上色狼的感觉。

飞虎队的老鸟……老狼们：左侧那个大个子是迪克斯·希尔，试飞“奥斯卡”的美国飞行员，右侧那个让人一看就想起大灰狼的，当然是罗伯特·斯科特，

辰巳曹长是只有一年空战经历的菜鸟级飞行员，碰上斯科特这样的老鸟，危险程度的确不亚于小姑娘遇上色狼。更糟糕的是，这还是一头十分狡猾的老狼。

代水兵卫大尉也是空中经验丰富的老鸟，所以他一眼看穿斯科特的诡计——这美国佬纯粹是想“带坏”我们的飞行员啊！

斯科特的确是有意带辰巳曹长体验一下俯冲的快感。

隼式战斗机，轻捷灵敏，但最致命的缺点有二：第一，火力太弱，初期型号只有两挺7.7毫米机枪，后期增强了火力也不过是一挺12.7毫米加一挺7.7毫米机枪。在俯冲这种剧烈的运动中，隼式很难打中P-40，就算打中了，P-40座椅后方坚固的特种钢装甲也会有效地保护斯老鸟的性命。所以，在“带坏”对手的过程中，斯科特如果不是特别倒霉，基本是安全的；第二，结构脆弱，这种飞机无法承受长时间大角度的俯冲，很容易因此而解体。隼式战斗机的首席试飞员伊藤大尉，就是在飞这个动作的时候空中解体，魂归太空的。第一批隼式战斗机装备的是日军加藤部队，兴高采烈的日军飞行员第一次驾机上天回来后忽然发现飞机出现了一个奇怪现象——机翼上铆钉附近的铝制蒙皮上都出现了椭圆形的窟窿。

中岛1式隼战斗机结构图

这种颇有艺术感的玩意儿对日军飞行员来说毫无感触可言，只是感到恐惧——飞新飞机总是让人激动，这些飞行员多多少少做了些飞行包线以外的动作。没想到只是几个不太出格的动作，新飞机的铆钉就已经变形，把蒙皮都给割破了。

从那时候，日军的老飞行员就明白了——这隼啊，是种不太男人的战斗机，如果一个劲儿地冲冲冲，是要丢老命的。

这回斯科特的动作对他自己来说并不危险，P-40皮糙肉厚，俯冲是它的拿手好戏。可是拉着辰巳曹长干这种事儿，可就有点儿大大地不够朋友——双方做一样的动作，P-40没事儿，隼是要解体的啊！

代永兵卫大尉的叫喊显然没起作用，但日本陆军严格的训练让辰巳曹长还是有意无意地把俯冲速度保持在了安全范围之内，并没有出现代永大尉担心的情况。

也许“吹牛大王”的骗术还不够高明？

不等日军庆幸，俯冲中的斯科特忽然猛地把飞机往上一拉！

紧跟在后的辰巳曹长下意识地也往上一拉——

这一方面可能是打红了眼的辰巳曹长不肯放弃这个傻呼呼的猎物，另一方面日本飞行员的训练中有这么一课——当你不知道该怎么飞的时候，就跟着前面飞机的动作走……

这个做法曾经救了坂井三郎的性命。在第一次空战中，面对突然冲过来的中国战斗机，坂井三郎完全懵了头，训练中的一切都被忘得一干二净，头脑中一片空白，唯一能做的就是死死地跟着前面的长机，队友形容他当时仿佛被一根绳子吊在了长机尾部。紧跟经验丰富的长机，让菜鸟坂井逃过了中国空军凶猛的攻击，也让他熬过了对空战最初的恐惧。