从89岁生日去开轰炸机,可以看出斯科特这个人是很爱拉风的一个家伙,他的战绩里面真掺了点儿水分也说不定。

然而,斯科特不用打就把日本飞机玩死,却不是吹牛。中日双方的战史,都证明了他确实这样干过,而且没有计入他的击落架次。

不过,要说明白他怎么玩出这个把戏的,先得从斯科特比较丢人的一次战斗说起,那就是1942年10月25日中美联合空军(CATF/CACW)空袭香港之战。

1942年10月,中国方面得到情报,日军在香港囤积物资,似有意在华南地区发动一次规模较大的攻击。为了削弱日军的攻击能力,中国方面要求中美联合空军出动飞机,轰炸日军后方要点——香港。

飞虎队中的斯科特,可以看到他那架P-40战斗机舱盖旁边一连串的击落标识。

1942年驻华美国空军飞行员的圣诞节之宴,一点豆子、猪肉和鱼罐头混成的沙拉,装在铝盘里,在中国战场上已经是奢侈的食物了——飞行员必须如此奢侈,否则他们没有体力完成空中的战斗。

所谓中美联合空军,是抗战后期,随着中国空军力量的恢复,为了更好地在中国战场增强盟军航空部队的合作而组建的一支混合部队。他们的飞机曾经一侧机翼下为中国机徽,另一侧为美军机徽,机身和尾翼则按照中国空军标准涂装。这个时候,飞虎队即美国志愿援华航空队已经解散,人员除了离开中国的以外,大多加入美国第14航空队或中美联合空军,继续留在中国作战。中美联合空军的人员是两家一起出,装备么,就只能仰仗财大气粗的美国佬了。

也许,很多飞虎队队员来到中国的时候,追求正义公理与做雇佣军来发财的心思哪个更重要很难说清。但是,当飞虎队解散的时候,他们中的很多人选择了留下来继续为保卫中国而战斗,我们应该向他们致敬,因为他们很明白自己今后已经没有奖金可拿。

当时在中国战场上,共有三支空军部队在对日作战,包括美国第14航空队(刷蓝白五角星的)、中美联合空军(俩翅膀一个中国的、一个美国的),还有中国空军自己的独立作战部队(青天白日徽的)。这也造成后来的战果统计如同罗生门,折腾得大伙儿常常脑袋大一号——幸好土八路是在日本投降以后才组建空军的,否则闹不好会折腾死人的。

从战斗序列上说,中美联合空军有三个婆婆——中国空军的命令、中国政府的军事委员会通过美国第14航空队下达的命令、美国第14航空队自己的命令,都要听。但是实际上在中美联合空军中做主的,依然是陈纳德。这个脸皮粗糙得可以当砂轮使的将军,通过在飞虎队中建立的威望,同时获得了中国和美国双方的信任。

不过,这次攻击香港的命令,让陈纳德十分头疼。

有人评价抗战期间在中国的三个盟军巨头——史迪威、魏德迈和陈纳德每个人的风格不同。史迪威最有本事拉来军火但和蒋介石势同水火,魏德迈和蒋介石关系好但既拿不来军火也不干事儿,能干事儿又和蒋介石关系好的,唯有陈纳德。

正在登机的中美联合空军B-25轰炸机飞行员,可以看到同一个机组,也是中国人美国人掺着来的。

的确,蒋介石和宋美龄,都把陈纳德视作亲密的私人朋友。当陈纳德最终在美国国会的压力下以近乎解职的方式离开中国的时候,蒋介石却倔强地用了一个极为盛大的欢送会来表达中国对陈纳德的感谢。