第四十五章 参谋（第2/2页）

张弛有些啼笑皆非……跟美国大兵共事其实还是挺愉快的，至少他们会想办法在这紧张的战争日子中寻点乐子。

“上校！”这时一名通讯兵将一封电报递到克利夫顿手中。

克利夫顿看了看，接着就将电报递给了张弛，说道：“他们打算今晚就动手！”

“嗯！”张弛点了点头。

现在这时候，首先是日本兵在这些天也运得差不多了……从美国潜艇那得到的情报，是日本人用于运输第二师团的驱逐舰几乎是以前的三倍。粗略估计，如果每天晚上运送三千名日军的话，这六七天也差不多运送两万人了吧，那么接下来就正是运输装备和补给的时候。

其次，就是日军已经对瓜岛机场展开昼夜不停的轰炸，美军运输机已经很难在瓜岛上降落。其实真要降落还是可以的，日军在白天的轰炸密度并不高，毕竟要出动战斗机和轰炸机，而且因为有“海岸监视员”及雷达的帮助，美军总能提前知道日军的飞机即将来临。所以，美军战机其实可以在日军轰炸的间隙在瓜岛机场降落，只是美军认为不是很有必要在这种情况下让飞机和飞行员冒险，甚至还有可能因此暴露瓜岛上隐藏的战斗机和轰炸机，于是也就没有这么做。

更重要的还是，美国海军现在是确认了零式战机的弱点……这给了美国海军很大的信心，使他们相信就算以现有的航母及军舰与日本海军作战也有取胜可能，于是才敢直面日本海军。

由于日本海军总是选择在夜里出现在瓜岛海域附近，所以美军对日本海军的挑战也必然是在夜里。

这对美国海军可是一个不小的挑战：不久前的“铁底湾海战”似乎证明了日本海军更擅长夜战而美国海军则恰恰相反。现在，美国海军却不得不选择来一场夜战……而且此次夜战还只准赢不准输。

原因很简单，如果不能在夜里打败日本海军，也就无法阻止他们继续在夜里使用“东京快车”的方式往瓜岛运兵运装备，美国海军就无法夺回制海权，日本海军主力也就不需要离开拉包尔南下进行反封锁。