513 狐蝠的运气（第2/3页）

“上级告知，封存状态下的米格25无法达到最高速度，否则会散架。”

“我确信它多来几次大过载的转弯，应该会失事，不过战争时期，印度空军其他战机的生存时间也很短，它们的做法确实更大胆。”

“下次可以交给歼10来拦截。”

“歼10也只能靠加力飞行抓到很短的窗口，如果你们可以引导一架更快的，可以长时间超音速飞行飞机过来，倒是可以拿狐蝠练练手。”

郑辉说完，悻悻地返航。他的最后一个建议，电台里没有做出任何回应，显然歪打正着涉及到了一些机密，他突然意识到了其中有戏，当然不是靠歼16这样的“战斗轰炸机”，至于空军能够进行长时间超音速飞机的飞机，好像是一件不言而喻的事情。

老迈的印度飞行员森姆兰，驾驶着很多年前的老家伙，侥幸逃脱了地面导弹的攻击，转弯时巨大的过载几乎压垮了他的老骨头，直到绕过雪山雷达告警器才算消停下来。这样刺激的飞行对于50岁的人确实过于剧烈，以至于他飞临昌迪尔加机场上空时，头仍然有些眩晕，复飞了一次才降落下来。

索性他在高速飞行中，一直不知道有一架战斗机企图靠近、拦截他，否则可能会在更复杂的闪避动作中失手；他只知道大致方向上有一架预警机盯着自己，一切闪躲都是靠直觉和计划。这次飞行原本就是九死一生，只当是为国尽忠；米格25也早就不复当年勇，没有了穿越中国腹地如入无人之境的自信，这次只是深入了有限的距离，就险些被导弹击落，索性斜向的照相机可能拍到一些平时被雪山遮挡的中国公路，这些公路上正在运输的东西，是上级不息牺牲他的生命想搞清楚的。

飞机刚刚降落，不锈钢的机体仍然滚烫，立即有人来取走照相机胶卷（该机仍然在用相当过时的侦察设备）。同时刚刚部署到这里的三倍音速中队，立即集合所有人员开始分析本次突破的得失，研究下一次突破的计划。

经历了藏南的几次失利后，这种陈旧装备在西线还能发挥何种作用？是上级很想搞清楚的问题。当然谁都知道，局面已经危如累卵，一旦中国军队冲将过来，后果远比丢失阿萨姆的人间仙境要严重得多。在全国上下同仇敌忾的氛围中，一些退役的或者身居闲职久不飞行的老飞行员，纷纷自愿回到了前线部队，森姆兰少校只是怀着这种热忱回到部队的其中的一员。在他之前，从新组建的三倍音速中队的米格25分队，已经有人在阿萨姆被击落并且失踪了，目前中队不敢进行深入过度的飞行任务。

这次危险的飞行也许没有白费，情报人员迅速从照片上解读到了一些有用的东西，包括大量运送物资的车队，以及一种从未部署到前沿的新型火箭炮，在边境公路上机动的图像资料，可惜依照这些信息，仍然无法确认最终部署的位置在哪里？数量有多少？

梅内亚姆中将急切地等待着其他情报来源的核实，这些武器是最让他揪心的事情，甚至2个小时前，他亲侄子所在的精锐侦察营在河谷地带被雪崩掩埋的消息，也没有太影响他的情绪。他当然知道中国人在开发远射程武器上是无所不用其极的，尽管他们已经具备了居高临下的优势，可以最充分地发挥武器射程，但是还要如此靠前部署这些丧尽天良的武器到前沿，到底是为什么？

以往的陆军参谋部倾向于认为，中国人研制大射程的火箭武器，主要是忌惮印度空军的纵深突破能力，这样他们可以将火力尽量藏到靠后的不易被消灭的地区，这种自欺欺人的看法，即使在6个月前还大有市场；但是随着中国人从察隅河对岸发射的火箭弹准确地支援到了贾布瓦机场的北方很近地带，这种不切实际的乐观消失了。事情明摆着，敌人早就有将这些超级火力直接部署到可以俯瞰印度的边界地带的野心，并且一直致力于在边界地带。慢慢修建可以通行的道路，在印度空军的威力失灵以后，这些可以覆盖印度方向上万平方公里的武器，果然按照对手的节奏准时出现了。