第114章 围（9）（第2/3页）

“好吧。”庞德咬牙道，“海军300架还是照出，不管跳伞还是迫降我都认了。分2天提供，但再多也没有了！”

“这样的话空军只能出500架战斗机，其他还得留着本土防空，万一德国人去爱尔兰或来本土登陆怎么办？”波特尔哭丧着脸，“虽然冰岛重要，但再重要也不是本土。”

6点过后，担任先导侦查任务的蚊式侦查机先行起飞，后续皇家空军的大机群也加紧进行前期准备，为应对冰岛登陆战，空军把压箱底的家伙全拿了出来，各种B-17B-29哈利法克斯兰开斯特P-47P-51B-24B-25布伦海姆英俊战士倾巢出动，大有气势汹汹将德军舰队斩落马下的意图。

麻烦很快来了：7点不到，侦察机还没传回德国舰队的确切位置，雷达站就提示有大批德国飞机正在越过海峡。

“多大规模？”

“法国方向300架，比利时方向500架，荷兰方向400架，从速度来判断其中至少400架喷气机……”这边刚汇报完毕，那边电话铃声又响了，是苏格兰阿伯丁一线的雷达站的汇报，“挪威德国空军大举入侵……”

“多少？”波特尔擦着额头的冷汗问道。

“600多架，速度很快，部分是喷气机……”

德军已达到1800架的规模，几个军头对望了一眼，迅速形成决定：战斗机尽数起飞拦截，攻击机抓紧起飞向冰岛方向出击，等待中途根据正确位置修正方位。

挂空军总司令名头的霍夫曼此时也在最高统帅部听取耶顺内克汇报：“今天挪威航空队（第9航空队）一共出击2个波次，累计动员1200余架飞机，预计出动2000架次；帝国航空队（本土）一共出击2个波次，累次动员1300余架飞机，出击2200架次；西欧航空队（第3、第5航空队）一共出击3个波次，累计动员1700余架飞机，出击4000架次；同时还让南方航空队（第2航空队）和意大利航空队担任预备部队，后备飞机1000余架，紧急情况下可出动1个波次。”

“有把握么？”霍夫曼不放心地问道。

“完全压制英国空军有一定困难，但牵制对方，使其不能大规模攻击舰队我认为有相当把握。”

总动员体系调整后，根据空军第一副司令凯塞林元帅的部署，空军分为三个战区（东线、西线、南线），本土作为二级独立防区受西线战区统一管理，从6个航空队调整并扩充到10个航空队，随着南线乃至非洲战事逐步取得胜利，南线战区兵力逐步弱化，等各联合战区成立后，航空队扩充到14支且逐步纳入各联合战区。

凯塞林元帅出任地中海-非洲联合战区司令官（重点包括德属东、西非和马达加斯加）并分管第2、第12航空队；博克元帅出任印度洋-中东联合战区司令官（涵盖土耳其）后，元首的奥地利老乡，亚历山大·勒尔大将分管配属的第10航空队，并在博克元帅“养病”期间代理战区司令官职务——勒尔大将和凯塞林元帅一样，属于陆、空军都玩得很溜的人物。

龙德施泰德元帅出任司令官的北大西洋-西欧联合战区是西线空军重中之重，一共拥有4个航空队，原西线空军司令于尔根·施通普夫分管第3、第5、第8、第11航空队，其中第3航空队在法国方向，第5航空队在荷兰、比利时一线，第8航空队在西葡一线，第11航空队主要是亚速尔、佛得角和加那利群岛等北大西洋岛屿，由于第11航空队位置特别重要，霍夫曼亲自交代由空军上将京特·科尔滕单独负责（历史上担任空军总参谋长，在720事件中替元首挡了炸弹被炸死）。

本来西欧还包括驻扎在北欧挪威方向的第9航空队，但在海豹战役的关键时刻，第9航空队和帝国航空队由最高统帅部直辖，该航空队由阿尔弗雷德·科勒大将分管，帝国航空队及附属训练航空队由耶顺内克大将分管。